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盖世汽车资讯|吉利拟科创板上市，力帆自曝涉392起诉讼( 二 )


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图片来源：比亚迪
比亚迪指出 ， 此次比亚迪半导体新获得的8亿元投资中 ， 0.32亿元会计入比亚迪半导体的新增注册资本 ， 7.68亿元计入比亚迪半导体资本公积 。 在本次增资扩股完成后 ， 比亚迪半导体注册资本为4.08亿元 。
盖世点评：比亚迪半导体获多机构热捧背后 ， 可见中国加速半导体国产替代需求之强烈 。
博郡汽车线上出售数据资产 ， 称公司正在关闭
6月15日 ， 博郡汽车通过其社交账号发布消息称 ， 公司正在关闭 ， 并决定出售CAD数据、电池管理系统专利等相关资产 。 据悉 ， 此次出售的资产包括：三个汽车平台的CAD数据（覆盖轿车、跨界车和SUV车型）；用于安全性和耐久性的CAE模型；初始车辆测试数据；材料、ADAS和性能的工程规范；工程工具：电池管理系统专利 。 博郡汽车表示 ， 上述数据和工程技术能够使车辆在几个月内实现上路 。
盖世点评：博郡汽车是大多数造车新势力的缩影 ， 2020年或有更多新势力车企面临着如此窘境 ， 博郡不过是个开始 。
奔驰宝马暂停自动驾驶研发合作
6月19日 ， 宝马集团和梅赛德斯奔驰汽车宣布暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作 。 据悉 ， 双方签署自动驾驶长期合作协议还不到一年的时间 。
根据声明 ， 在去年签订合同之前 ， 双方并未能就技术路线图与供应商进行详细的专业讨论 。 在经过洽谈和不断地审查之后 ， 考虑到建立共享技术平台所涉及的费用 ， 以及目前的商业和经济状况 ， 双方认为现在并不是合作的好时机 ， 双方将各自专注于现有的发展道路 ， 这其中可能包括与现有或新的合作伙伴合作 。 其中还指出 ， 双方在自动驾驶安全和客户利益等问题上的基本方法仍然高度兼容 ， 未来还可能恢复合作 。
【盖世汽车资讯|吉利拟科创板上市，力帆自曝涉392起诉讼】盖世点评：好聚好散 ， 再聚不难 ， 再加上奔驰宝马在其他领域还在继续合作 ， 这对“CP”我们还是可以继续“嗑”的 。


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