车神趣评雪铁龙曾经的顶梁柱！硬上家族元素后，前五个月销量只有2233( 二 )

后排座椅与空间基本没有变化，带有全景天窗设计， 2655mm的轴距满足了此车的空间要求，而且它的离地间隙也达到了150mm ，最新的C3L就是基于它打造，多了后尾箱之后感觉不太协调。

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可惜的是后排没有出风口，只有12V电源的设计，这里注意的是全系没有后排出风口，空调也是手动，全系没有自动。

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我们都知道雪铁龙是WRC房车锦标赛多年的冠军，有着出色的底盘调教，但雪铁龙全系车型是没有独立悬架的，还好调教不错，不至于太过颠簸。

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雪铁龙C3-XR保留了1.6L自吸动力， 1.2T三缸机则分为高低功率，低功率版发动机为116马力匹配6AT变速箱，高功率发动机为136马力匹配6DCT双离合变速箱。取消了老款的1.6THP版本，当时最大功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米配合6AT变速箱还是很有市场的。
总结
雪铁龙若是能倾听消费者的喜好，还是能很快复苏的。

车神趣评雪铁龙曾经的顶梁柱！硬上家族元素后，前五个月销量只有2233( 二 )

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