豪车榜|落地10万就能买的合资车?( 二 )
首当其冲的就是咱们“秒天秒地秒空气”的思域 , 原因我们在之前很多篇文章中都有提到过 , 两个字概况就是——均衡 。
它既满足了大家对于运动性能的幻想 , 也具有一定的家用属性 , 让你在“秒天秒地秒空气”的同时 , 也能够安稳的护住你的屁股 。 (详情可见《15万预算 , 年轻人买什么车?》)
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其次就是CR-V , 东本的摇钱树 , 一个月卖个两万多台都是常规操作 。
有一个数据可以参考 , 2004年东本建第一个整车制造厂的时候 , 第一台下线的就是CR-V , 截止到2019年底 , 东本大概卖了200万辆CR-V 。
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这台车的主要卖点就是家用性 。
它有着不错的空间实用性 , 第二排纯平的地板让人感到满足;底盘调校偏舒适 , 对于一些震动可以很好的过滤;油耗低 , 一台1.5吨的SUV , 城市油耗也就7-8个左右 , 混动版更省 , 差不多5个左右 。
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当然 , 这车缺点也不少 , 比如噪音大、配置一般、内饰粗糙等等 , 但我个人觉得瑕不掩瑜 , 买来家用代代步确实是一个不错的选择 。
喜欢吃热干面的美系车
除了东风系的品牌之外 , 上汽通用也武汉江夏区金口盖了一个整车制造工厂 , 用于生产别克的英朗、阅朗、GL6 , 以及雪佛兰的科沃兹、探界者 , 年产能大概有48万辆 。
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这里面 , 我个人最推荐的就是英朗和探界者 , 他们两个主打的就是一个性价比 。
就拿英朗来说 , 有设计、有空间、有配置 , 并且优惠也大 。 我之前去拍节目 , 有到别克4S店了解过 , 他们店里的那台展车——1.3T的自动互联精英型 , 新车价格13.59万 , 加上购置税、保险、上牌费 , 优惠完最后成交价只要10.05万 。
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10万出头就可以买个合资家用轿车 , 谁还管三缸不三缸的 , 所以也难怪英朗的销量相对来说还算不错 。
不过2021款已经有1.5L 4缸的版本 , 加上终端大优惠 , 那性价比没的说 。
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