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大后驱|“汽车导购”宝马3系劲敌，优惠后不到25万，大后驱买它不香？

【大后驱|“汽车导购”宝马3系劲敌，优惠后不到25万，大后驱买它不香？】
说起豪华车 ， 凯迪拉克也是小有名气的存在 ， 一直以来在二线豪华品牌中都有着不错的市场表现 。 去年凯迪拉克推出了CT5车型 ， 这款车不仅保留了凯迪拉克原有粗犷的风格 ， 还凭借着超高颜值、运动基因迅速“走红” 。 今天咱们就好好聊聊凯迪拉克CT5 ， 看看这款对标宝马3系的车型到底实力几何 。
大后驱|“汽车导购”宝马3系劲敌，优惠后不到25万，大后驱买它不香？
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要说CT5最大的亮点 ， 那肯定是颜值了 ， 甚至能给到你惊艳的感觉 ， 长车头、短前悬设计赋予整车优雅而灵动的车身姿态 。 CT5采用风尚版/运动版双外观战略来满足不同消费者的审美需求 ， 两车在外观细节上有所不同 ， 前者偏向豪华 ， 后者偏向运动 。 整车长宽高分别为4924*1883*1453（1445）mm ， 轴距为2947mm；从侧面看线条最为明显 ， 溜背设计元素的加持进一步体现了CT5的运动设计理念 ， 让它与BBA三品牌的竞品车型有所差异 ， 营造出非常动感的氛围 。 同时 ， 运动版轮毂采用双五幅设计 ， 哑光黑涂色 ， 搭配蓝色Brembo刹车卡钳 ， 运动感十足 ， 一下就能抓住不少消费者的眼球 ， 为新一代年轻消费者带来新美式豪华格调之选 。
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内饰一贯不是凯迪拉克的强项 ， 一直以来都有失豪华车该有的水准 ， 而全新一代CT5的内饰则大变样 。 经过重新的设计加上最新的家族式语言 ， 还有非常讲究的内饰用料 ， 使用了大量的皮质材料进行包裹 ， 搭配碳纤维装饰板和缝线工艺 ， 给内饰增添了相当不错的档次感与高级感 。 仪表盘采用机械+液晶仪表的组合 ， 整体来说是"刚柔并济" ， 中控台配备10英寸的悬浮式中控屏 ， 除了支持触控以外还能通过旋钮控制 ， 科技感十足 ， 操作起来也十分便利 。
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凯迪拉克CT5得益于它2947mm的轴距 ， 后排的腿部空间比较宽裕 ， 坐正的话大概与前排有3个拳头的距离 ， 而头部空间大概有一个拳头的距离 ， 不过由于是后驱车 ， 第二排中间的地台还是比较高的 ， 中间位置并不适合长时间乘坐 。
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动力上CT5搭载的2.0L涡轮增压发动机 ， 最大马力为241Ps ， 最大扭矩为350Nm ， 传动系统匹配了10AT变速箱 ， 虽然不像之前ATS-L那般强劲 ， 但也有着相当亮眼的数据 。 除了这些“功夫” ， CT5也带来了不少秘密武器 ， 顶配车型在运动化部件上下足了功夫 ， MRC电磁悬挂、布雷博4活塞制动卡钳、后桥LSD限滑差速器 ， 无疑能让CT5拥有更纯粹、硬核的驾驶乐趣 。
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凯迪拉克CT5方方面面的表现都达到了豪华车该有的水准 ， 作为一款充满性价比和实力的豪华运动轿车 ， CT5比较完美地融合了运动和豪华两种元素 。 官方指导价27.97-33.97万 ， 让凯迪拉克CT5成为最有性价比的“大后驱” ， 从品牌影响力来说 ， 凯迪拉克也是不错的 ， 喜欢运动豪华的小伙伴 ， 赶快去试驾体验一下吧 。


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