奥迪|【选车困难症】鸡头好凤尾强,年轻人就不能用15万买到快乐和省心吗?( 二 )


奥迪|【选车困难症】鸡头好凤尾强,年轻人就不能用15万买到快乐和省心吗?
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飞度(参数|图片)更划算 。
那么从普通家用车的角度去考虑 , 你会发现思域的评价不降反升 。
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轴距2700mm , 配合本田的“机械空最小化 , 乘坐空间最大化”MM理念 , 思域的后排不管是谁坐进去都得竖上一个大拇指 , 我承认 , 它的座椅舒适程度不如轩逸 , 和卡罗拉基本在伯仲之间 , 但在现场销售小姐姐的长腿演示 , 以及亲身体验之下 , 它夸张的腿部空间在长途乘坐时的表现一定能够获得你的认可 。
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其次则是它的保养成本 , 1.5T车型6万公里总常规保养成本大约为6882元 , 实测平均油耗在6.5L/100km左右 , 在同级别中表现不差 。 再者1.5T车型最低配自带倒车影像和后倒车雷达 , 能满足最基础的日常用车需求 , 惟一的遗憾是没有定速巡航 。
好吧 , 那么回到用车上 , 它有不错的内饰设计 , 质感略差 , 还算中肯的配置 , 隔音感人 , 后备厢够大 , 三大件不运动但够靠谱 , 还可以改个红头标去唬人 , 适合年轻人在起步阶段购买 。
领克03
指导价:11.38-22.88万
说完了思域 , 再看看走向另一个极端的
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领克03(参数|图片) , 它在经销商眼里 , 是上市以来思域的最直接竞争对手 。
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思域抛弃了运动 , 主打靠谱 , 而新晋玩家领克03则是要立志于成为运动国产车的招牌 , 野心很大 , 日本富士赛道也去了 , WTCR也玩了 , 从销量上说 , 能够稳定5000辆基本不愁吃喝 , 毕竟更运动的昂克赛拉在4月也不过是8000辆出头 。
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主打运动的车在拼销量的时候 , 就是要比舒适家轿差 , 毕竟面对的客户群体更窄 , 但相对的 , 它的人群更精准 , 针对小众需求可以对症下药 , 成为一辆更凶悍的“钢炮” 。
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当然 , 它依然逃不出“你买我推荐 , 光推荐你别买”的轮回 。
它是个好车 , 但不适合家用 , 消费者集中购买的是指导价14.88万的1.5T劲Pro版和指导价为16.88万的2.0T自动劲Pro版 , 更适合家用需求且配置略高的型版选择的人更少 。
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相比型版 , 劲版最大的特色就是多了运动外观套件 , 但少了部分科技配置加成 , 但问题来了 , 当你决定买领克03的时候 , 就意味着你已经战略性放弃了家用与舒适 , 毕竟领克03的底盘很硬 , 滤震基本没怎么考虑后排乘员的屁股墩 , 轴距2730mm虽然比思域要长 , 但后排空间也就比昂克赛拉强那么点儿 。
但就是有人认可 。
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20多万买性能车 , 高尔夫GTI和福克斯ST有着较长的历史和狂热的粉丝 , 并且品牌口碑和忠诚度都不差 , 不过这两台车的内饰氛围和领克03比要差许多 , 在贵了三五万的前提下 , 它们的外观都没有领克03那么唬人 。
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