捷豹|大灯瞅着像“君威”？全新大排量玩具捷豹F
2020年粤港澳车展看腻了那些来自德国的跑车们 ， 也许可以换换口味来看看这只来自英国的小豹子 ， 也许你会被它散发的独特魅力所吸引 。 捷豹这个品牌在国内算是比较个性的选择 ， 在操控和科技配置方面也是别具一格 ， 其中它的跑车
F-TYPE(参数|图片)更是有着不俗的魅力 ， 玩酷中还带有一丝风度 。 新车指导价为58.2万元-91.8万元 ， 共五个配置 。
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捷豹TYPE传奇
上个世纪40年代末期 ， 捷豹汽车还是一家名不见经传的小公司 ， 为了让更多的用户认识他们 ， 捷豹研发了一款跑车——C-TYPE(参数|图片),该车在1951年、1953年两次夺得勒芒24小时耐力赛冠军 ， 对手可是大名鼎鼎的法拉利、阿斯顿·马丁等传统跑车厂商 。
而说到心目中最美的跑车 ， 捷豹粉丝绝对会投给捷豹E-TYPE一票 ， 它就像心目中女神般的存在 ， 即便用世界上最优美的词汇也无法形容它的美丽 。 1957年5月 ， 一台代号为E1A的原型车诞生 ， 代号为E1A的新车继承了D-TYPE(参数|图片)最精髓的部分 ， 并且采用了单体壳式车身以及全新的独立悬架系统 。
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虽然E1A得到了公司高层的认可 ， 但是这辆车并没有马上进行量产 ， 而是以此为基础进行了改造和升级 ， 使它更接近一款量产的民用车 。 捷豹的设计团队又对悬架部分进行了为期一个月的优化 ， 最终E-TYPE(参数|图片)的前身E2A诞生了 。 当崭新的E-TYPE出现在日内瓦车展上的时候 ， 它立刻成为了会场的明星产品 ， 无数的观众将捷豹展台围得水泄不通 ， 有的观众甚至直接带着现金以及支票来购买 ， 仅在展会当天 ， 捷豹就收到了超过50万英镑的定金 。
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捷豹看重中国市场
前些日子 ， 捷豹公布2019/20财年第三季度（2019年10-12月）财报 。 数据显示 ， 捷豹在上一个季度总营收达到64亿英镑（约582亿人民币） ， 税前利润3.18亿英镑(约28.92亿元人民币) ， 较上年同期增长5.91亿英镑（2018年同期亏损2.73亿英镑） 。 其中 ， 中国市场业绩复苏 ， 销量增幅高达24.3% 。
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中国市场作为捷豹路虎全球最大单一市场 ， 在7-12月 ， 该品牌在华销售实现连续六个月的双位数增长 ， 下半年增速达到24% 。 其中 ， 捷豹路虎2019年12月的销量增长了26.3% 。 而在北美市场 ， 捷豹路虎零售额增长了1.1% 。
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新款捷豹F-TYPE看点
新款捷豹 F-TYPE看起来比以往更加具备攻击性 ， 设计上它用最纯粹的形式体现了捷豹的设计美学 。 它具备一眼就能够识别出来的完美比例 ， 同时它借鉴了捷豹丰富的跑车传统优美造型 。
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超细的像素LED前大灯很精致 ， 同时这台车具备标志性的J型LED日行灯和较长长度的转向灯 。 灯组与整个前翻盖引擎盖表面能够完全融合 。 通过更加宽、扁的格栅给这台车提供了更好的视觉冲击力 。 （也有网友说车灯有点像别克
君威(参数|图片)）
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从侧面去欣赏一辆捷豹的TYPE车型绝对是最明智的选择了 ， 那种优雅流畅的线条感也一直是捷豹的拿手好戏 ， 在全新的捷豹F-TYPE上 ， 车门依旧采用了隐藏式的门把手设计 ， 这也让整车从侧面看上去更加的流畅 。 车尾的改动并不明显 ， 仅在尾灯的设计上做出了细微的调整 ， 双边共四出的排气管依旧得到了保留 ， 配合着新式的后扰流板也让它更加运动 。
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