新华网售价28.98万-30.98万元，2020款帕杰罗·劲畅国内正式上市发售
6月18日 ， 进口高端全路况大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅正式上市 。 这款车以平行进口的形式引进 ， 并在广汽三菱授权经销店进行销售 ， 此次引入的2020款帕杰罗·劲畅不仅全系标配先进的第二代超选四驱 ， 还配备两把差速锁 ， 平行进口商建议零售价区间为28.98万-30.98万元 ， 其中舒适版28.98万元、豪华版29.98万元、尊贵版30.98万元 。 2020款帕杰罗·劲畅作为帕杰罗家族的全新跨越之作 ， 此次以全新概念“3047Plus”为广大用户带来了高人一筹的生活方式 。 
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“3047PLUS”——“3” 3.0升MIVEC V6发动机
2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机 ， 最大功率154kw/6000rpm ， 最大扭矩 291N·m/4,000rpm ， 超强的加速度 ， 即使满载或爬行山路也不在话下 ， 同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点 。 与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱 。 与此同时 ， 较大的齿轮比可以使“山猫”拥有更强的爆发力 ， 获得更多的扭矩 。
“3047PLUS”——“30” 30万左右价格 高性价比
在延续经典冠军性能品质基础上 ，2020款帕杰罗·劲畅的品质、高端感得到全新升级 ， 与此同时30万左右的价格 ， 在同级别竞品车型中拥有着超高性价比 。 
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“3047PLUS”——“4”第二代超选四驱
2020款帕杰罗 劲畅传承了达喀尔之王的“专业越野基因和能力” ， 搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ） ， 既可以实现高速情况下的全时四轮驱动 ， 也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式 ， 轻松应对各种极限路况 。 与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置 ， 并与ASTC同时装备 ， 发挥乘数效应 ， 最高可放大1.5倍扭矩 ， 脱困能力进一步增强 ， 即便是在苛刻复杂的路况下 ， 它也能提供强大的爬坡能力 ， 并实现出色的操控性和安全性 ， 化艰难险阻为无限乐趣 。
另外2020款帕杰罗·劲畅采用了全新设计的非承载式车身框架结构 ， 不仅满足了车辆对可靠性和耐久性的要求 ， 也提升了安全性和操控性能 。 与此同时 ， 2020款帕杰罗·劲畅沿用并进一步增强了RISE (碰撞安全强化车身)车身 ， 采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢以及440Mpa级钢的使用量 ， 让它拥有坚固轻便的车体 ， 为用户打造最坚实的安全堡垒 。
专业的越野基因和能力使2020款帕杰罗·劲畅拥有同级无与伦比的灵活性与复杂道路的通过性 。 45°最大横向驾驶角度 ， 接近角为30° ， 离去角为24.2° ， 通过角为23.1° 。 一系列出色的数据诠释了2020款帕杰罗·劲畅强大的全地形信心 。
“3047PLUS”——“7”7大豪华配置 豪华随手可见
车身内部 ， 2020款帕杰罗·劲畅的座舱进行了7大豪华升级 。 全新超大的8寸彩色液晶仪表盘 ， 可进行三种模式的自由切换 。 9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感 。 优雅的7座真皮座椅均可电动调节 ， 宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性 。 “山猫”主题刺绣头枕 ， 唯一专属身份标识尽显尊贵；灵活多变的座椅调节让空间搭配更自由 ， 车内静音设计升级 ， 静谧的空间在行驶中带来媲美图书馆的宁静 ， 尽享尊贵奢华 。 
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【新华网售价28.98万-30.98万元，2020款帕杰罗·劲畅国内正式上市发售】除此之外 ， 2020款帕杰罗·劲畅还搭载了增强型双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹、等先进的科技配置 ， 让出行更智能随心；7安全气囊、HAS坡道起步、HDC陡坡缓降、超声波油门误触等配置让出行安全更安心 。
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