『快递』真正的快递巨头:一口气买下2300辆重卡,业务量是顺丰的2.5倍


『快递』真正的快递巨头:一口气买下2300辆重卡,业务量是顺丰的2.5倍
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『快递』真正的快递巨头:一口气买下2300辆重卡,业务量是顺丰的2.5倍
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『快递』真正的快递巨头:一口气买下2300辆重卡,业务量是顺丰的2.5倍
随着互联网的普及 , 不少新兴行业也如“雨后春笋”般涌现 , 其中 , 电商与快递行业借此红利 , 受益可谓颇多 。


马云作为电商行业中的“佼佼者” , 他把握住互联网飞速发展时期的“风口” , 成立了阿里巴巴 , 而今 , 阿里已为无数人的生活以及购物提供了极大的方便 , 马云自身也获得三千亿之多的身家 , 且登顶中国首富宝座数次 。
在快递行业中涌现出的富豪同样不在少数 , 现在 , “三通一达”的创始人皆已获得了数亿身家 , 而被很多人誉为快递“一哥”的顺丰 , 其创始人王卫的身家更是超过了千亿 。
有相关数据显示 , 2019年间 , 顺丰的营收达到了1120亿 , 从此数据来看 , 其营收已然将其他的民营快递甩在了身后 , 不过 , 其净利润却仅仅58亿 , 净利率只有5%左右 。

作为“三通一达”的老大般存在的中通快递 , 2019年的营收虽不及顺丰 , 其全年营收只有221亿 , 可是净利润却是达到了53亿 , 净利率更是高达24% , 从此来看 , 中通对于其成本的控制能力还是颇为强大的 。
在过去 , 顺丰一度被人们称为快递行业的巨头企业 , 可是 , 最近 , 很多网友却表示 , “它”才是真正的快递“一哥” , 阿里是其第二大股东 , 业务量更是顺丰的2.5倍 。 其实 , 很多人所说的“它”便是中通 。
对此 , 有些人可能会不太理解 , 中通的年营收比顺丰低了那么多 , 为何还有人会将其称作真正的快递巨头呢?

若是只从营收来看 , 顺丰的确是名副其实的快递“一哥” , 可是 , 从业务量方面来看 , 中通却在我国的民营快递企业之中“独占鳌头” 。
据相关数据显示 , 在2019年间 , 中通的包裹量达到了121亿件 , 占据了快递市场的20%左右的市场份额 , 而顺丰仅有48亿件 , 所占市场份额仅有7.6%左右 。
众所周知 , 顺丰快递可谓“以快闻名” , 同城快递往往当天就能到达 , 饶是跨省快递1—2天的时间或许也能到达 , 可是很多情况下 , 人们并不需要那么快 , 若非急件 , 更多人追求的还是经济实惠 。

顺丰快递为了快 , 多是通过飞机运输快递 , 而中通追求的则是“实惠” , 多是通过车辆运输快递 , 如此一来 , 中通快递的成本便会比顺丰低一些 , 价格方面也相对便宜 。
正因抓住了很多受众追求经济实惠的心理 , 最近几年间 , 中通的业务量可谓节节攀升 , 随着业务量的增多 , 运输快递所需车辆也便相应增多 , 为此 , 中通曾一口气买下了2300辆重卡 。
【『快递』真正的快递巨头:一口气买下2300辆重卡,业务量是顺丰的2.5倍】为了能有更好的发展 , 中通快递也同顺丰、圆通等选择了上市 , 不过与之不同的是 , 中通选择了在美交所上市 。 自从加入阿里巴巴的“阵营”之后 , 阿里所持有的中通的股份达到了8.7% , 成为了其第二大股东 。


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