日产|买SUV的都别急,奇骏/昂科威/汉兰达将换代,这次你会喜欢吗( 四 )
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图为美版汉兰达
侧面腰线相比老款要更加动感 , 同时也显得比较稳重 , 长宽高分别为4950/1930/1730mm , 轴距为2850mm 。
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图为美版汉兰达
车尾整体的设计富有层次感 , 使用多根线条勾勒 , 同时也并不显得很凌乱 。 两侧尾灯组造型狭长 , 有点和凯美瑞的尾灯相似 , 看着也是略显犀利 。 总的来说 , 第四代汉兰达车尾走的是简洁大气风格 , 而且有着一定的辨识度 , 整体来看可见丰田在它身上花了不少心思 。
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图为美版汉兰达内饰
内饰目前国产版没有曝光 , 不过参考海外版本 , 新车应该差别不大 。 具体来看 , 全新汉兰达的内饰设计变得更加年轻、豪华 , 仪表盘虽然还是传统机械式 , 但中控屏用了12.3英寸的高清显示 , 看着比现款要有科技感了许多 。 像倒车影像这种也都比较清晰 , 可见丰田在配置上的自我提升 。
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图为美版汉兰达内部空间
此外在座椅布局方面 , 美版在售汉兰达采用的是2+2+3的7座布局以及2+3+3的8座布局 , 第二排带俩独立座椅 , 支持单边扶手、前后滑动、靠背角度调节功能 。 第三排座椅支持6/4比例放倒 , 后备厢空间也比现款车型更大 。
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图为美版汉兰达后备厢
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图为美版汉兰达3.5L动力系统
最后在动力方面 , 海外版汉兰达提供3.5L V6和2.5L混动两种动力可选 , 其中3.5L V6发动机最大功率295马力 , 峰值扭矩为368牛·米 , 传动系统匹配的是8速自动变速箱 。 混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合 , 综合功率为240马力 。 驱动形式上 , 全新汉兰达也将拥有两驱和四驱可选 。
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图为美版汉兰达换挡杆
未来国产之后 , 新车很可能会搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统 , 综合最大马力248Ps , 匹配E-CVT变速箱 , 此外现有车型的2.0T发动机应该也会继续使用 。
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图为美版汉兰达
总之 , 全新汉兰达也是一位实力强劲的对手 , 作为一款拥有“金字招牌”的中型SUV , 汉兰达在国内一直就不愁销量 , 如今新车全面换代 , 带来的也都是丰田家最新的设计理念 。 所以对于它的到来我们无疑是充满期待的 , 最后 , 全新汉兰达还能够成为那个让其它车型所害怕又可敬的对手吗?期待它在今年年底的正式上市 。
【日产|买SUV的都别急,奇骏/昂科威/汉兰达将换代,这次你会喜欢吗】
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