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央广网|四川金阳河特大桥6#主墩封顶 系世界最高刚构墩


北京联盟_本文原题：四川金阳河特大桥6#主墩封顶 系世界最高刚构墩
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建设中的四川金阳河特大桥（***发 四川省交通运输厅供图）
***凉山6月23日（采访人员贾宜超）6月23日 ， 四川省凉山州金阳河特大桥高达196米的6#主墩顺利封顶 ， 这也标志着世界最高刚构墩桥梁的高度纪录被刷新 ， 成为中国桥梁建设的最新丰碑 。
“隔山不远隔水远” ， 金阳县新老城区虽只有一河之隔 ， 直线距离1500米 ， 却无跨河通道 ， 车程需要1个多小时 ， 来往十分不便 ， 一座连接河两岸的大桥就成了当地群众的期盼 。 2017年11月 ， 金阳河特大桥项目工程正式开工建设 。
大桥起于城东绕城公路 ， 止于县城对岸木腊沟 ， 与国道G356线改建公路和规划的金阳新区城市道路相连接 ， 属原S208线金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的控制性工程之一 。 大桥由中国长江三峡集团有限公司援助和金阳县政府自筹建设 ， 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司设计 ， 中国电建成都勘测设计研究院代建 ， 四川铁投集团所属四川路桥承建 ， 总投资3.39亿元 。 大桥采用预应力连续现浇箱梁连续刚构的跨径结构 ， 桥面高出河床约238米 ， 桥身全长757.5米 ， 桥梁主跨跨径200米 ， 设计速度40公里/小时 。 大桥共2个桥台、8个桥墩 ， 其中 ， 6号主墩高196米 。 主墩墩柱采用抗震性能好、经济性强的钢管混凝土格构空心墩形式 。
金阳河特大桥作为重点交通项目 ， 不仅承担了国道G356线过河、改善区域交通条件等功能 ， 而且也将联通金阳县新老城区 ， 开辟地质灾害避险疏散“生命通道” ， 有效拓展城区发展空间 。 大桥预计于2021年底建成 ， 建成后将大大方便河两岸联系 ， 进一步改善区域交通条件 ， 并进一步激活金阳新区发展潜力 ， 助推全县脱贫摘帽 。


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