央视网|13579米!四川成昆铁路峨米段首座特长隧道贯通

【央视网|13579米!四川成昆铁路峨米段首座特长隧道贯通】本文转自【央视新闻客户端】;
6月23日早上8时28分 , 随着最后一次爆破顺利完成 , 成昆铁路复线峨眉至米易段老鼻山隧道顺利贯通 , 这是该区段首座10公里以上的特长隧道 。
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老鼻山隧道位于四川乐山峨边境内 , 全长13579米 , 最大埋深710米 , 为双线隧道 , 设计时速160公里 , 沿线地质属大渡河峡谷构造剥蚀地貌 , 施工难度极大 , 是全线18座重难点、高风险隧道工程之一 。 为实现“长隧短打” , 全隧共设3个横洞辅助施工 , 增加作业面 , 增大效率 。 施工过程中 , 老鼻山隧道内发现大型溶洞 , 施工方采取迂回绕行的方式继续掘进 , 并在观察一年之后 , 架设拱桥跨越溶洞 。 同时 , 隧道围岩大变形、岩爆、涌水等问题 , 也给施工增大难度 , 中铁十二局成昆铁路峨米项目部常务副经理胥宝华介绍:“我们增加了超前预报的数量和种类 , 对大变形和岩爆出现的可能性和等级进行预测 , 并采取打设预应力释放孔和预应力锚杆等措施 , 达到提前释放部分预应力和控制变形的目的 。 ”
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成昆铁路复线是国家西部大开发重点建设项目 , 全长约850公里 , 其中 , 成都至峨眉段、米易至攀枝花段、攀枝花至昆明段已先后建成 , 峨眉至米易段386公里正在加紧建设 , 计划2023年底开通 。 通车后 , 将为西南地区构建新的铁路运输大动脉 , 对推动大小凉山地区的精准脱贫、完善基础设施建设 , 具有重要意义 。
(总台央视采访人员郑波殷瑞柯)


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