汽车之小明|迈腾等热门车狂打折，这款车却不降价销量反升，究竟强在哪？
家用车型在市场上也愈发火热 ， 几乎各大品牌都涵盖了此车型 。 其中 ， 丰田的家用车型一直都备受好评 ， 虽然在驾驶体验感上会有点不尽人意 ， 但整车使用下来会让你感觉它一直任劳任怨地陪伴你 。 丰田近几年创造除了一个TNGA架构 ， 这一改变让丰田车系多了不少操控乐趣 ， 同时安全性也大大提升 ， 让这一代车型竞争力大大增强 。 就以新车型丰田亚洲龙来说 ， 在竞争对手如迈腾、帕萨特、雅阁、天籁有巨幅优惠的情况下 ， 它依然保持着加价或者零优惠的高姿态 ， 并且还销量还反升！究竟强在哪里？
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【汽车之小明|迈腾等热门车狂打折，这款车却不降价销量反升，究竟强在哪？】丰田亚洲龙与雷克萨斯ES都产自丰田TNGA架构下的GA-K平台 ， 两个兄弟车型共享动力单元 。 在外观方面 ， 它亚洲龙拥有巨大的大嘴进气格栅、全LED的大灯 ， 气场十足 ， 也是最接近于雷克萨斯ES外形的车 。
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亚洲龙车身侧面高度设计的很合适 ， 与雷克萨斯ES保持一致 ， 而整车车身长近5m ， 轴距达到了2870mm ， 整个比例看上去和谐 ， 兼具商务气息和运动气息 。 尾部 ， 亚洲龙采用了贯穿式尾灯 ， 整体较沉稳、内敛 。 轮毂采用的是多辐式设计 ， 也是亮点之一 。
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在内饰设计上 ， 丰田亚洲龙保持了海外版本的造型 。 在同级别车型里 ， 做工和用料表现也靠前列 。 汽油版车型内饰采用了木饰板进行点缀 ， 皮革缝线工艺较成熟 ， 更加凸显豪华感 。
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在车型动力部分 ， 亚洲龙和凯美瑞、ES动力总成是一样的规格 ， 包括2.0L、2.5L和混合动力 。 若考虑购买本人综合推荐2.0L汽油版本 。 在实际试驾当中较易循序渐进的感觉 ， 动力输出会更柔顺 ， 在弯道中也不容易失控 。 不过 ， 这款车地加速性会比同级那些配备2.0T的车型差一些 ， 但也足够日常使用 。 当然了 ， 如果预算到位可以考虑2.5L混动版本 ， 价钱到位体验自然会更好！
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总之 ， 针对目前毫不优惠的价格 ， 本人觉得亚洲龙还是不够诚意 。 但是仍有热情消费者贡献了终端一万左右的销量 ， 完全撑住了丰田的脸面 。 如果你能接受亚洲龙的内饰风格及目前不具诚意的售价 ， 那丰田亚洲龙还是十分不错的选择的！
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