汽车|长度近5.1米，现在优惠11万，这车看着就显贵！
捷豹这个品牌本身就有丰富的争议点及话题 ， 它历史悠久、深受英国皇室喜爱、并充满英伦绅士风 。 今天咱们来吃瓜捷豹品牌目前在华销售最大尺寸的轿车—XFL 。
奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
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这款车是在标准轴距的XF车型上为中国市场专门打造的加长轴距车型 ， 车身长度已经接近5.1米 ， 在国内进行生产及销售已经4年左右 。 你可千万别说人家不纯粹 ， 在这款车型之前 ， 官方一直将XF标轴整车进口销售 ， 但无奈销量……只能出此下策 。
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讲真 ， XFL整个外观设计并不难看 ， 轴距加长140mm并不突兀 ， 使其修长的身段更彰显优雅 。 视觉效果上 ， XFL总有种痞帅的感觉 ， 可能正是因为这样 ， 诸多影视作品的反派座驾捷豹车型较多 。
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对了 ， 除了车身长度和轴距 ， 它还由进口变为国产 ， 身份有了些许不同 ， 最明显的就是“奇瑞捷豹”的铭牌 ， 如果你选择低调的话 ， 可以将“捷豹”二字扣掉 ， 彰显与众不同 ， 不是段子 ， 我真实见过 。
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如果说车外的样式彰显英伦绅士风的话 ， 车内就是将英国老派思维展现的淋漓尽致 ， 一切设计墨守成规、布局合理 ， 但缺少新意 。 对了 ， 两侧的出风口可以选择隐藏 ， 这个操作十分优雅 。
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10.2英寸的屏幕今时今日来看也并不过时 ， 内置的功能较为全面 ， 支持CarPlay等互联 ， 只是仅能通过触屏进行操作未免有些单一或不便 ， 如果再搭配物理控制机构可谓锦上添花 。
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可升降的电子机构吸引不少目光 ， 缓缓升起/下降的过程充满仪式感及优雅 ， 但凡事有弊有利 ， 如果你快速的旋转它的话 ， 有时它并不在状态 ， 需要重复操作 。 还有 ， 全系车型均没有装配AUTO HOLD ， 这是个不争的槽点 。
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座椅的硬度在同级别中算是佼佼者 ， 我想是为了不将得体的西装变得褶皱 ， 有意而为之吧 。 但讲真 ， 座椅的配置比较丰富 ， 带有加热及通风功能 。
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部分车型的主副驾头枕中内嵌8英寸显示屏 ， 车内的档次感烘托较为到位 。 但因前排头枕较硬 ， 舒适性有所下降 ， 同时支持通过HDMI进行拓展 ， 便利性较差 ， 这两块屏幕的实用性并不强 。
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动力方面 ， XFL现在取消6缸版本车型 ， 仅搭载2.0T发动机并进行低中高三种调校 ， 均满足国VI排放标准 。 P200车型最大功率为200马力 ， 最大扭矩为320N·m；P250车型最大功率为250马力 ， 最大扭矩为365N·m；P300车型最大功率为300马力 ， 最大扭矩为400N·m ， 与之相匹配的均为8挡手自一体变速箱 ， 并且部分车型还配备4驱系统 。
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