|12万元左右，选轿车还是选SUV？
1、现代菲斯塔
一直以来 ， 韩系车都是以低价高配、皮薄馅大取胜 ， 很少和性能、运动等字眼儿沾边 。 但是 菲斯塔 的出现改变了国人的印象 ， 不光造型运动 ， 同时动力也为同级最优之一 ， 难怪能成为去年的网红车型 。 正面异形的大嘴加上造型犀利的大灯非常有攻击性 ， 侧面则采用了大量的流线线条 ， 符合菲斯塔英文原意：流动的盛宴的感觉 ， 配上大溜背也不显得突兀 。 尾部设计同样有特点 ， 特别是现代在菲斯塔的尾箱盖上做了一个上翘的设计 ， 整体造型别致而运动 。
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现代菲斯塔的配置水平总的来说还是很不错的 ， 全系搭载了胎压报警、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、3.5英寸单色行车电脑显示屏、10.25英寸中控触控液晶大屏+CarLife、前排2个USB接口、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、电动调节外后视镜等 ， 总体看来还算不错
2、捷达VS5
捷达VS5作为捷达品牌首款SUV车型 ， 去年上市后便得到了市场的热捧 。 外观方面 ， 捷达VS5还是很能打的 ， 这个前脸真的是很不“大众”了 ， 不光是少了信仰标 ， 更是这个非常不“大众”的格栅 ， 非常有个性 。 虽然VS5的头灯造型乍一看像卤素灯 ， 但实际上正面的所有光源都是LED光源 。 可谓是深藏不露非常实诚 ， 而且是全系标配LED光源 ， 这一点还是值得肯定的 。 至于车身侧面 ， 我们可以看出捷达VS5基本延续了海外西雅特Ateca的造型 ， 车窗、车身侧面线条一模一样 。
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捷达VS5的最大优势便是“来自大众” ， 来自MQB A1平台 ， 由一汽大众四川工厂生产 ， 天生就要比起同价位国产车“高级”一些 。 也由此 ， 捷达VS5的三大件还是很有底气的 ， 搭载了大众EA211系列1.4T发动机 ， 最大功率110kW ， 峰值扭矩250N·m ， 比起同门的柯米克GT（1.2T）都要强不少；匹配的则是爱信AQ250 6AT变速箱 ， 看上去要比大众一如既往的双离合更舒服 ， 而且在油耗方面 ， 工信部给出的百公里综合油耗为6.2L（自动挡为6.8L） 。 唯一的槽点是 ， 要加95号汽油 。
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3、福特福克斯
斯可以说是一款情怀之作了 ， 在国内也火了快十年了 ， 甚至还在一定程度上成为了“小钢炮”的代名词 。 如今虽说由于全系三缸等原因影响力大不如前 ， 但依然凭借其运动的基因 ， 有着不少的粉丝 。 外观上自然是福克斯ST-Line更为值得推荐一些 ， 处处都彰显着福特对这个时代运动元素的诠释 ， 正面望去 ， 其中网就与普通版本完全不同 ， 采用熏黑的层叠状格栅、重新设计的下部包围与大灯样式 ， 运动风格非常凌厉 ， 而车侧的立体双色轮圈则更是添加了不少战斗气息 ， 非常吸引人 。
目前在售的2020款福特福克斯国六车型中 ， 拥有1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种三缸发动机可选 ， 其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为90千瓦 ， 峰值扭矩为153牛·米 ， 匹配6速手动挡或6AT变速箱；1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为128千瓦 ， 峰值扭矩来到了243牛·米 ， 匹配8AT变速箱 ， 输出数据还是相当不错的 。 油耗方面 ， 1.5L自然吸气发动机版本的工信部百公里油耗最低仅有5.4L（手动挡车型） ， 1.5T涡轮增压发动机版本的工信部百公里油耗最低则为5.5L 。
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