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|荣威ER6/自由侠插混版/新宝马2系旅行版等多款重磅新车来袭( 二 )



5、新一代宝马2系旅行车路试谍照 ， 或将2021年正式发布
日前 ， 有海外媒体曝出一组全新一代宝马2系旅行版车型路试谍照 。 此次新车路试共为三辆车型 ， 虽然三辆车型均采用了全车高度伪装 ， 但从整体轮廓以及细节之处也能看出新车的不同之处 。 设计方面 ， 前标志性的“双肾”造型进气格栅尺寸并未过多更改 ， 同时天使眼灯组也得以保留 。 侧面线条更加流畅并且前车窗以及尾窗尺寸增大 ， 搭配的大五辐式轮毂也让整车立体感更强一些 。 此次新车将推出汽油版本、柴油版本以及插电式混动系统等动力系统 。 结合车内谍照新车将有望采用双联屏式设计 ， 不过更多操作还是集成在中控区域 。 此外 ， 官方消息称 ， 新车将于2021年正式发布 ， 预计将作为2022款车型上市 。 （来源：第一电动）
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6、Jeep大瓦格尼将推插混车型 ， 有望9月份亮相
近日 ， 据海外媒体报道 ， Jeep全新瓦格尼（Wagoneer）将推出插电混动车型 ， 纯电续航里程超过48km（30英里） 。 新车有望在9月份正式亮相 。 瓦格尼（Wagoneer）是Jeep家族曾经的旗舰车型 ， 之后被定为接近的大切诺基取代 。 早在2016年就有消息称Jeep有意复活瓦格尼车型 。 就目前的消息来看 ， 新车的复出已成定局 ， Jeep原计划在6月份的发布全新瓦格尼 ， 而由于种种原因 ， 不得不推迟到9月份 。 从曝光的谍照和渲染图来看 ， 新车将采用Jeep家族式设计 。 但细节部分我们就看个热闹就好 ， 具体设计还是要等待更多图片的曝光 。 据消息称 ， 全新瓦格尼还将拥有一个非常豪华的内饰 ， 数字仪表和12英寸的无框中控屏等配置 ， 都会出现在新车上 。 （来源：第一电动）
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7、梅赛德斯-AMG ONE谍照曝光 ， 采用F1动力
近日 ， 据海外媒体捕捉到了一组梅赛德斯-AMG旗下顶级超跑AMG ONE的路试谍照 。 新车的概念版车型自2017年法兰克福车展上首次亮相 ， 搭载1.6T V6发动机与4电机的组合 。 原计划新车于2019年交付 ， 限量275台（已预定一空） ， 但因排放法规等问题延迟交付 。 不过从近期曝光的谍照来看 ， 新车有望于2021年正式交付 。 从谍照来看 ， 我们发现新车较概念版车型还是有一定改变 ， 包括车头以及车顶的进气口尺寸更大 ， 尾灯造型也有所不同 ， 但这并不排除是测试车伪装的一种手段 ， 具体的样子还要等到量产版车型发布时还能确定 。 动力上 ， 新车搭载1.6T V6发动机和4台电机的动力总成 ， 系统最大功率超过1000匹马力（746千瓦） 。 发动机源自汉密尔顿在2015年F1中使用的同款发动机 ， 可达到11000rpm ， 怠速转速从5000rpm降至1200rpm使其满足排放以及噪音法规 ， 其寿命大约在3.1万英里（5万公里）左右 。 （来源：第一电动）
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8、导航系统升级 ， 新款捷豹I-PACE官图发布
近日捷豹官方发布了新款I-PACE车型官图 ， 整体来看 ， 改款车型在外观设计以及动力方面的变化不大 ， 但车内配置有所升级 ， 将更为智能 ， 此外续航能力也有所提升 。 外观设计方面 ， 从官图来看 ， 改款的I-PACE与现款相比几乎没有变化 ， 仅有一些细节上的调整 ， 比较明显的是前脸进气中网以及22英寸的刀锋造型轮毂 。 此外 ， 据官方信息显示 ， 改款后的I-PACE入门款EV400 S车型将装配19英寸轮圈 。 车内部分 ， 改款后的I-PACE内饰设计将采用简洁且科技感十足的风格 ， 中控台将使用大面屏设计 ， 其中将装载Pivi Pro多媒体系统 。 据捷豹官方表示 ， 该系统的导航功能将具备自主学习能力 ， 为驾驶员提供更优质的导航服务 ， 特别是能够通过云端更新功能 ， 在显示最近充电站位置的同时告知车主充电所需时间和费用 。 此外 ， 新车还可以选装无线充电模块 。 动力方面 ， 新款I-PACE将继续使用功率为400马力 ， 峰值扭矩达到696牛·米的动力系统 ， 而WLTP工况下续航里程则提升到了470公里 。 此外 ， 新款I-PACE还配备了功率达到11千瓦的充电器 ， 由0充至满电需要8.6小时 ， 与此前的7千瓦充电设备相比快了4个小时 。 （来源：第一电动）


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