谢尔曼铁骑|进展神速有望追上075，印度航母最新状态曝光！舰岛建设几完成
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许久未曾在公众面前亮相的印度首艘国产航母“维克兰特”号 ， 最近终于又和公众见面了 。 据新近流传在国外社交媒体上的照片 ， 维克兰特号的建造作业相比一年之前大有进步 ， 舰岛部分的建设已经达到了较高的完成度 ， 整体轮廓已经十分明显 。 虽然各种脚手架仍然堆砌在上头 ， 但远远看过去仍然能够感受到这艘4万吨级中型航母的气势 。 印度无疑距离拥有自己的国产航母又更近了一步 。
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维克兰特号于2009年正式开工建造 ， 它的出现意味着印度也迈入了“有能力设计和建造航母国家”之列 。 维克兰特号的设计标准不低 。 作为一艘中型航母 ， 维克兰特号满载排水量超过4万吨 。 电子系统方面 ， 它计划装备意大利的RAN-40L型L波段有源相控阵三维搜索雷达 ， 和以色列EL/M-2248多功能有源相控阵雷达 。 防空武器主要是以色列“巴拉克-1”型近程防空导弹 ， 和俄制AK-630近防速射炮 。
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维克兰特的号计划搭载的舰载机阵容同样冗杂 ， 除12架俄制米格-29K舰载战斗机之外 ， 还将配备8架“光辉”轻型舰载机（已被废弃） ， 以及10架俄制卡-31预警直升机与印度ALH轻型武装直升机 。 维克兰特号的经济航速设定为18节 ， 在此标准下最远航程可达7500海里 ， 全舰自持力超过30天 。
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不过也正因为维克兰特号上各个子系统来源复杂 ， 能力有限的科钦造船厂在把它们有机整合起来的过程中遭遇了很大困难 ， 进而也导致了工程进度一拖再拖 。 2013年维克兰特号就曾下水过一次 ， 后在2015年还因为要给其他船只挪窝 ， 还破天荒地下了第二次 。 再然后 ， 维克兰特号就陷入到了无止境的磨洋工状态 ， 直到今天 。
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从2014年到2018年再到如今的2022年 ， 一直变化的是印度国防部宣称的维克兰特号的交付时间 ， 一直不变的是维克兰特号的实际建造进度 ， 以及科钦港外常浮常青的有毒水藻 。 有人说 ， 世界上唯一的不变就是变化 ， 而对于已经进入到佛系状态的维克拉特号来说 ， 任时光匆匆流逝 ， 最大的变化也就是没啥变化 。
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【谢尔曼铁骑|进展神速有望追上075，印度航母最新状态曝光！舰岛建设几完成】然而南风不转东风转 。 从2009年维克兰特号铺设第一块龙骨至今 ， 中国的大吨位水面战斗舰艇已经历经了沧桑巨变 。 2012年 ， “辽宁”号正式服役；2013年首艘国产航母“山东”号正式开建 ， 2017年下水 ， 2018年完成建造 ， 2019年交付服役；同年 ， 国产075型两栖攻击舰首舰下水；2020年 ， 075型2号舰下水；同年 ， 第二艘国产航母还在加紧建造中 。
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不过好在 ， 印度在21世纪第3个10年开启之际 ， 总算是回过点味来了 。 虽然无法同北边邻居相比 ， 但相比上一个10年 ， 如今印度的造舰效率足以称得上是“神速”了 。 如果科钦造船厂再加把劲的话 ， 没准维克兰特号还能赶在075型2号舰之前交付使用呢 。
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