装甲奇兵|霍特的第3装甲集群进攻首日出人意料的胜利,巴巴罗萨!
著:[德]赫尔曼·霍特
译:赵国星

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赫尔曼?霍特(1885-1971年)曾在一战中荣获铁十字勋章 , 二战爆发时担任摩托化军军长 。 在巴巴罗萨战役期间 , 霍特担任德军Mitte集团军群第三装甲集群司令官 , 直到1941年年底调任17集团军司令官 。 1942年6月霍特担任第四装甲集团军司令 , 率部参加了斯大林格勒战役 。 1943年的库尔斯克战役之后 , 小胡子指责霍特未能顶住苏军的反击而将其解职 。 经过纽伦堡法庭之后霍特入狱六年 。 出狱之后被部下称为“老爹”(Papa)的霍特专心写作 , 85岁时在德国戈斯拉尔去世 。
1941年6月22日凌晨3点刚过 , 在炮兵和第八航空军近距离支援编队的配合下 , 第3装甲集群的4个军以战斗队形突破了苏德国境 。 与此同时 , 航空军的轰炸机为消灭苏联空军对其机场进行了空袭 。
进攻首日完全按计划进行 , 虽然军队夜间沿苏德国境大规模集结 , 但完全达成了战略突然性 。 对第3装甲集群来说有一件事比较令人惊讶:各装甲师奉命夺取的3座大桥全部原封不动地落到我军手里 。 一名被俘的苏联工兵军官供称 , 他得到的命令是晚上7点炸毁横跨阿里图斯河的大桥 。 但按照这个时间 , 他已经没机会执行这道命令了 。 第57装甲军通过一片森林茂密、湖泊纵横的地带进攻 , 遭遇不少守备良好的障碍 , 第12装甲师的坦克最初遭到阻击 。 然而 , 到当天下午我军还是夺取梅尔基涅河的大桥 , 并成功阻止苏军炸毁涅曼河大桥的计划 。 入夜之时坦克团在瓦雷纳(Varena)投入战斗 。
位于塞伊内(Sejny)以东国境的第5军下辖各师很快突破了苏军边防军的阵地 , 后者在缺乏炮兵支援的情况下奋勇战斗到最后 。 在向涅曼河推进的路上 , 德军不断遭遇苏军的抵抗 。 尽管如此 , 第5军的先头部队还是很快抵达并渡过阿里图斯河和梅尔基涅河 。

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1941年6月22—24日第3装甲集群进攻路线
第39装甲军下辖的各坦克团沿着苏瓦乌基—卡尔瓦里亚公路进攻 , 在卡尔瓦里亚以南的高地遭遇苏军的威胁 , 甚至将第20摩托化步兵师一部投入交战 。 但是其实我军本不必为此大动干戈 , 因为苏军很快就向北撤退 , 丢掉了这片丘陵地带及防御工事 , 苏军此前曾经用1个工程营施工3个月之久 。 德军坦克在当天下午进入阿里图斯并且夺取完好的桥梁 。 由于后续步兵和炮兵的跟进速度较慢 , 阿里图斯的战斗一直持续到晚上 。 第20装甲师从卡尔瓦里亚以北迂回 , 中途也遭到苏军抵抗 , 但仍于当晚抵达阿里图斯 。
第6军在马里安波尔附近遭遇强大敌军的抵抗 , 迟至6月23日才抵达涅曼河 , 但是发现普列奈河上的大桥已被炸毁 。
在装甲集群以南 , 友邻部队北翼 , 第161步兵师攻至涅曼河附近的德鲁斯基宁凯(Druskieniki) 。 北翼友邻部队第2军向考纳斯进攻 。 在涅曼河以北 , 第4装甲集群向杜比萨河沿岸推进 。 我们后来才知道 , 第56装甲军在6月22日当天就成功夺取阿廖加拉(Ariogala)附近的高架桥 。 而当时我们对第2装甲集群的战况也知之甚少 。
当天晚上 , 我们在第3装甲集群司令部(位于苏瓦乌基以东)根据所得报告和我们的个人印象 , 对态势评定如下:我军成功夺取涅曼河上的3座大桥 , 是由于敌人猝不及防及其指挥体系随后的瓦解 。 不出所料 , 我们在苏瓦乌基地域遭遇了苏军3个师的部分部队 。 北面那个装甲军当面是一个立陶宛军 , 俄国人往里掺杂了不少军官和政治委员 。 他们到目前为止实施了顽强的抵抗 , 显然是想守住涅曼河左岸 。 但敌人的坦克和飞机没有出现 。 在晴朗天气下 , 航空侦察没有在涅曼河以东发现任何活动 。 据被俘的立陶宛军官供认 , 考纳斯附近应该部署有强大军队 。 敌军意图尚不清楚 , 在这种情况下 , 装甲集群应该继续向前推进 , 还是合拢桥头堡阵地周围的缺口?6月23日的作战应该如何组织?
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