奔跑的年华 华人运通新世代品类解锁未来出行方式，“智能汽车”版块发力
近日 ， 中国联通宣布eSIM的全国开通 ， 意味着在未来上网打电话不再是手机的专属工具 。 随着近年来科技的高速发展 ， 5G网络、云计算、物联网、边缘计算、AI智能等第三产业的科学技术从以前的遥不可及到现在走近人们的生活当中 ， 让人们对未来抱有着无限的幻想 ， 而和人们生活息息相关的出行的新方式也一直是大家所关注的焦点之一 。
伴随着智能驾驶、车联网等新鲜技术的上线 ， 我们可以肯定在未来 ， 汽车肯定不只是简单的交通工具而已 ， 而更像是一个科技品 。 所以随着事物主体的进步升级 ， 其环境也必须得到优化 ， 关于未来汽车的产业环境也是需要考量的问题之一 ， 有城才有路 ， 有路才有车 ， 要想造好车必先铺好路造好城 。
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（概念车ConceptU）
华人运通早在成立之时就已经提出“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的品牌战略 。 想要发展一个产业必然要从整体的大环境出发 ， 智能汽车的产出固然重要 ， 但是当道路更加互联 ， 城市更加智慧 ， 车必然就更加聪明 ， 作为未来出行的重要方式之一 ， 智能汽车的地位就是整个智慧交通的载体 ， 更是智慧城市里物联网、互联网、能源网的重要组成部分 。
【奔跑的年华 华人运通新世代品类解锁未来出行方式，“智能汽车”版块发力】H.U.A(华)三大维度来袭定义未来汽车
在4月2日 ， 华人运通也正式发布了智能汽车战略布局 ， 当然这也是继ConceptH、ConceptA之后 ， 概念车ConceptU首次亮相 。 华人运通打造智能汽车新世代品类三个维度整体呈现 ， 并且在基于“三智”战略的基础上推出更高级的智能汽车开发逻辑 。 这三个维度更是定义了不同产品的属性 ， 根据不同的用户以及使用场景 ， 进行不同深度的拓展 ， 实现效率与体验的最大化 。 与传统的造车车企不同的是 ， 这次由华人运通提出的三大维度 ， 构成不同产品体系架构 ， 形成产品的差异化定位 。
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其中H代表整车开发 ， 与时俱进的集成各领域尖端技术 ， 包括专项开发物理架构、智能电子电气架构、前瞻底盘转向集成、轮毂电机四轮转向、顶级智能安全系统等；而U则代表车路协同 ， 通过HOA超体智能架构 ， RSA道路监测平台 ， V2X车路协同系统 ， 智能感知自动驾驶技术等 ， 推进全面自动驾驶技术的实现；最后的A则表示互联共享 ， 以智慧城市互联网、物联网、能源网为节点 ， 基于5G车辆运营共享管理系统 ， 打造水、陆、空多载具模式、P.O.D城市多元出行载体 。
ConceptU用时空超越概念带你从现在到未来
ConceptU作为ConceptH、ConceptA之后推出的概念车 ， 通过极致科技、极致体验、极致穿越三大层面的极致展现 ， 带来时空超越概念 。
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而从这三大层面具体来说 ， 极致科技 ， 车路协同+自动驾驶+全新电子架构+云计算的科技组合拳打造次世代的智能座舱 ， 让时空穿越不再存在于科幻电影中；全息成像智能助手打破传统 ， 交互升维 ， 采用全息3D交互模式；极致体验 ， 智能座舱内还集成了AR、VR、全息感知投影等交互技术 ， 配合海湾游艇座椅 ， 创造次世代沉浸式体验 ， 打造未来移动私人空间；极致穿越 ， 还会通过EASE时空超越沉浸座舱系统与远方另外一辆搭载同样系统的车辆乘员无缝互动 ， 远程共享 ， 时空超越分享生命中最美好的时光 。
简单来说 ， 驾驶者在自动驾驶模式下不用再时刻紧张前方路况 ， 解放双手掌控时间和空间 ， 拥有极致的自由 ， 在驾驶的过程中驾驶者也可以同家人朋友一起畅享路上风景 ， 闲谈甚欢 。
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