福田|大消息！福田拓陆者皮卡未来要搭载混合动力
2020年6月24日 ， 发动机事业部与世界著名汽车零部件供应商博世公司就前期达成的48V BRS混合动力技术商业合作共识 ， 召开了福田拓陆者皮卡48V BRS项目启动会议 。
福田发动机事业部总裁对博世公司参与PDV1 2.0 BRS动力系统升级项目表示欢迎 ， 他强调福田汽车重视未来动力系统的自主研发能力 ， 肯定了博世公司在混合动力系统领域的技术优势 ， 表示双方应结合目前排放法规及油耗法规升级的挑战 ， 抓住发动机为核心的动力系统进行升级 。
【福田|大消息！福田拓陆者皮卡未来要搭载混合动力】
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发动机事业部对博世公司基于拓陆者皮卡PDV1 2.0 BRS开展的工作表示肯定 ， 双方现场进行了48V BRS混合动力系统云签约仪式 。
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通过此次合作 ， 发动机事业部将努力与博世公司一起打造欧康黄金2.0动力系统 ， 为后续发动机平台奠定油耗、排放优势基础 ， 最终在后国Ⅵ b及第四阶段油耗时期 ， 提升发动机事业部行业竞争力 。
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目前 ， 福田拓陆者旗下皮卡产品均搭载了PDV1 2.0动力 ， 即我们常说的欧康2.0T发动机 。 欧康发动机采用缸内直喷技术、双涡轮燃烧系统、2000bar博世燃油系统、IROX低摩擦轴瓦和VGT等技术 。 该动力系统响应目前全球皮卡市场柴油机小排量、大扭矩的趋势 。 搭载该款动力系统的皮卡不仅可满足高端行业工具用车需求 ， 更是给消费者带来了乘用车的驾乘体验 ， 让客户一车多用 ， 商乘两不误 。
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凭借着自身强大的技术储备和先进的研发体系 ， 整合康明斯、戴姆勒等全球领先技术资源 ， 打造面向全球的发动机产品 ， 欧康发动机真正做到了国际化 。 在机遇与挑战并存的新时代 ， 欧康发动机以前瞻性的战略目标 ， 打造更多强劲、节能、绿色、智能的动力产品 ， 全面推动拓陆者皮卡动力升级 ， 为中国用户提供更具价值的皮卡产品 。
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