黄埔|广州第二条有轨电车7月开通，票价已经公布，平均750米一个车站
北京联盟_本文原题：广州第二条有轨电车7月开通 ， 票价已经公布 ， 平均750米一个车站
对于一个城市来说 ， 公共交通工具是市民出行常用的方式 。 很多游客来到广州 ， 会发现这个广东省的省会城市 ， 公共交通十分发达 ， 且不说路网 ， 不同的交通工具就有很多种 。 除了公交车、地铁之外 ， 还有轮渡、BRT线路、APM线路以及有轨电车等 ， 各式各样的出行方式 ， 为市民、游客提供更多适合自身需要的选择 。
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可能不少朋友对于有轨电车已经陌生 ， 其实这是一种古老的交通工具 。 早在1879年 ， 德国工程师维尔纳·冯·西门子在柏林的展览会中 ， 首次推广使用有轨电车 。 是的 ， 你猜得没错 ， 他也是一名企业家 ， 西门子这个品牌如今已经让大家十分熟悉 。
有轨电车是一种比较环保的交通工具 ， 在当今日益追求绿色能源的年代 ， 节能、环保的方式得到更多的重视 。 有轨电车的建造成本 ， 相比地铁来说 ， 要低了不少 ， 工程的难度也大大降低 ， 安全系数也比较高 ， 所以不少城市开始推广这种环保交通方式 。
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【黄埔|广州第二条有轨电车7月开通，票价已经公布，平均750米一个车站】
广州也不例外 ， 其实广州市区已经有有轨电车在运行 ， 如果你到琶醍休闲吃饭的时候 ， 会发现这里可以通过乘坐有轨电车到达 。 在广州塔转乘有轨电车 ， 是前往琶醍的一个快速方式 。 除了海珠区的线路之外 ， 广州市区东部的黄埔区 ， 也计划建设多条有轨电车 ， 其中黄埔有轨电车1号线 ， 已经进入了最后阶段的建设 。
根据最新的消息 ， 今年7月份 ， 黄埔有轨电车1号线 ， 将开通示范段的运营 ， 票价也已经公布 ， 全程统一价格2元 ， 跟普通的公交车是一样的 ， 额外还可以有优惠措施 ， 需要等待以后的公布 。
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黄埔有轨电车1号线 ， 起点是萝岗的香雪 ， 这里可以换成广州地铁6号线 ， 终点位于永和新丰 ， 途径市民广场、长岭居等地 。 这条路线全长约14.4公里 ， 一共有20个车站 ， 其中一个是预留车站 。 全线平均750米一个车站 ， 最小的两个车站之间不到400米 ， 明显可以看出 ， 这是一条为本地居民提供的快速公交化线路 。
按照目前公布的情况来看 ， 从北师大实验学校到新丰这一段 ， 将会率先开通 。 而香雪到北师大这一段 ， 则有望在年底或者明年上半年投入使用 。 有轨电车的开通 ， 大大缓解广州东部市民出行的压力 ， 因为这片地区 ， 公共交通不是很多 ， 而且路面也比较拥堵 。 轨道型的交通 ， 可以避免在路上“车等车、人等车”的情况 ， 减少大家出去购物、上班花费的时间 。
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由于有轨电车需要占用地面的部分行车道 ， 因此在电车经过的地方 ， 马路都经过了拓宽 ， 不会对社会车辆造成影响 。 黄埔有轨电车1号线 ， 连接了黄埔香雪附近的中心区域 ， 还有长平、永和等片区 。 更让黄埔市民高兴的是 ， 黄埔电车不止这一条线路 ， 有轨电车2号线已经动工 ， 预计两年后可以投入使用 ， 另外有轨电车5号线也已经启动 ， 几年后将会开通 。
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可以预计 ， 黄埔区内的多条有轨电车落成后 ， 加上广州地铁21号线 ， 广州地铁6号线等 ， 这些不同的交通方式 ， 将会为广州东部的市民带来便利 。 过去大家可能觉得 ， 黄埔是远离广州市中心的区域 ， 随着多条路线的陆续开通 ， 黄埔的朋友就可以更方便到达其他地方 ， 拥有更多的出行选择 。
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