流浪公路|什么才是真代步？新宝骏E300的轻出行或许算一种答案
6 月 24 日晚 ， 新宝骏 E300 正式上市 。 共有 E300 和 E300 Plus 两个版本 ， 售价区间为 6.48-8.48 万元 。 该车纯电续航里程为 305 公里 ， 提供 3 座、 4 座车型供用户选择 。
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新宝骏E300提供3座车型 ， 车身长宽高分别为2625/1647/1588毫米 ， 轴距为1750毫米；E300 Plus提供4座车型 ， 尺寸也更大一些 ， 长宽高分别为2894/1655/1595毫米 ， 轴距为2020毫米 ， 相比E300车身长了269毫米 ， 轴距长了270毫米 。
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微型电动车在大家眼里不算是新奇的“物种”了 ， 毕竟欧拉R1、奇瑞EQ1还有比亚迪E1在之前预热铺垫了那么久 ， 加上前两天网红五菱宏光MINI EV的诞生 。
意料之中 ， 新宝骏E300也是走了个性路线 ， 基于全新一代MEV平台打造 ， 采用了分体式车身设计和双色车身 ， 车头部分采用多处圆角矩形装饰 ， 包括头灯组等 ， 让这款车看上去很“萌动” 。 打开车头徽标的盖板 ， 可以看到这款车的慢充充电接口 ， 快充接口则为选装 。
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相比宏光MINI EV就像一台缩小版的五菱宏光 ， 欧拉R1设计走复古路线 ， 新宝骏E300则定位未来科技座驾 ， 在功能配置上更胜一筹 ， 新宝骏E300配备L2级辅助驾驶、智能车联网和全面的主被动安全设施 ， 相比之下欧拉R1缺少辅助驾驶配置 ， 至于宏光MINI EV ， 宏光有的配置它有 ， 宏光没有的它还有 。
具体来说 ， 它的内饰采用以驾驶者为中心的设计理念 ， 传统仪表盘位置配备了10.25英寸信息显示屏 ， 可查看车辆信息以及娱乐多媒体等 ， E300还全系搭载新宝骏车联网 ， 支持智能语音交互 ， 可在行车中语音收发微信、开启在线音乐及电台、设置导航地址等功能 。 该车还支持BAOJUN APP ， 可远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统 ， 米家生态的加入让用户在车内可远程打开空调、空气净化器等智能家居 。
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