亮剑军魂|看印度海军直升机的现代化升级之路,从印度采购MH-60R直升机

前段时间 , 印度采购MH-60R直升机的计划终于落地 。 据报道 , 2020年2月19日 , 印度CCS批准从美国进口24架MH-60R多用途直升机 , 包括相关的设备、备件和服务 。 2月25日 , 印度与美国签署了几项协议 , 其中就包括为印度海军购买MH-60R直升机 , 另外一项重要协议是为印度空军购买“阿帕奇”武装直升机 。 早在数年前 , 印度海军就谋划采购一批多用途直升机 , 用于替代老旧的“海王”等直升机 。 在2018年 , 印度决定引进美国的MH-60R直升机 , 并对它进行了近距离观摩 。 2019年4月 , 美国批准了印度购买MH-60R直升机的请求 , 除了24架直升机外 , 还包括配套的武器、传感器、支持设备和服务等 。
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印度采购24架MH-60R多用途直升机
MH-60R直升机是美国西科斯基(已被洛克希德·马丁公司收购)研制的一款海军多用途直升机 , 既拥有强大的海上综合作战能力 , 还可以执行人员运输、海上救援、后勤支持等多种任务 , 总体性能在全球首屈一指 。 即便是美国海军自身 , 也是刚装备MH-60R直升机没多久 , 在2008年才完成第一次海上作业 。 通过采购MH-60R直升机 , 将使印度海军能够快速拥有世界一流的多用途直升机 , 极大地增强印度水面战舰的综合作战能力 。 印度进口MH-60R直升机并不是心血来潮之举 , 而是其海军装备现代化计划的一部分 。 该计划的规模十分庞大 , 仅直升机就有数种不同类型 。 从印度采购MH-60R直升机 , 能够一窥印度海军直升机的现代化升级之路 。
一、印度为何要采购MH-60R直升机?
首先 , 印度海军现役直升机已十分老旧而且数量严重不足 , 急需要补充新型直升机 。 作为全球海军大国之一 , 印度拥有一支规模不小的海军直升机队伍 。 在印度海军航母及各种水面战舰和海航站上 , 部署了“海王”直升机、“猎豹”直升机、卡-28直升机、ALH直升机、卡-31预警直升机等 , 除了ALH和卡-31相对较新外 , 其他型号的直升机大都已十分老旧 。 因此 , 印度一方面对现有直升机进行改进升级 , 一方面急需采购大量新型直升机以完成海军直升机的更新换代 。 除了机型老旧外 , 随着部分直升机的退役以及新型舰艇的交付 , 印度海军还面临直升机短缺的困境 。 所以近年来印度加大了海军直升机的采购力度 , 计划投入上百亿美元购买数百架海军直升机 , MH-60R直升机正是该计划的一部分 。
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“海王”直升机
其次 , 通过引进MH-60R直升机 , 能够提高印度海军舰艇的反潜和反水面作战等能力 。 长期以来 , 印度海军装备的直升机大都是中小型的反潜或通用型直升机 , 主要执行反潜、人员运输、搜救等任务 , 后来采购的卡-31直升机是一款预警直升机 , 因此印度海军缺乏具备海上作战能力的综合型直升机 。 印度此次购买的MH-60R直升机 , 配备了先进的多模雷达等航空电子设备 , 携带了声呐浮标、AGM-114“地狱火”导弹、MK54鱼雷等武器 , 具有强大的反潜和反水面作战能力 。 印度海军的驱逐舰甚至航母等 , 都可以搭载这种多用途直升机 , 将在一定程度上提高印度海军的反潜和反水面作战等能力 。
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印度原计划采购S-70B直升机
最后 , 在印度海军的备选机型中 , MH-60R直升机的综合性能和多用途能力最为突出 。 其实在印度海军早期的备选方案中 , 关于多用途直升机的竞争主要是在S-70B和NH90两款直升机之间进行 。 S-70B由西科斯基研制 , NH90是欧洲NH工业研发的 , 最终印度选择了S-70B直升机 。 S-70B拥有改进型航电系统和开放式结构的武器管理系统 , 集成了先进的声纳、360度搜索雷达、现代空对地导弹和反潜鱼雷等 , 它的叶片和尾部可以折叠 , 便于舰载存储 。 然而随着印度海军需求的改变以及西科斯基被洛克希德·马丁公司收购 , MH-60R直升机成为了印度海军的首选 , 主要原因是它的综合性能和多用途能力更加突出 。


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