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趣头条|不受羁绊，我的皮卡梦——D-MAX


D-MAX 2019款 3.0T四驱自动精英型4JJ1-TC HI
购买地：河南 购买日期：2019-08
裸车购买价17.88万 车主油耗9.8L/100km 目前行驶13301km
最满意
希望咱们全国各地能够对皮卡的包容性更强一些 ， 应该多多推崇这种皮卡文化 ， 并不是说我是皮卡车车主我才这样说的 ， 其实我觉得这样的车子真的是很实用 ， 当然也不可能去强求每个人这样想 。 我认为D-MAX的这个通过性就很强 ， 四驱真的很强大 ， 3.0T的发动机动力表现完全够用 ， 而且后期的动力输出也是特别强的 ， 油耗不高 ， 操控很棒 ， 的确是我想要的感觉 ， 外观设计也是充满野性的
最不满意
舒适性也是挺一般的 ， 底盘比较高 ， 而且后面也是一个钢板弹簧的非独立悬架 ， 减震是比较硬的 ， 像一般的皮卡车尽量就不要讲究什么更好的舒适性了 ， 而且这个柴油发动机的噪音相对来讲也会更大一些 ， 其实这些我觉得也是挺正常的 ， 但的确是没有平时我的轿车开着那么舒服
为什么选择这款车
一直都想用了一台属于自己的皮卡车 ， 尽管我也知道买来对于我来讲实用性并不是很强 ， 我平时也没有什么太多的拉货需求 ， 不过也的确是挺喜欢的 。 现在业余时间比较多 ， 在我的一再要求之下 ， 和媳妇商量之后 ， 就选择了这台五十铃的皮卡 ， 其实有时候有梦想就要去追求 ， 如果说考虑太多的话 ， 那到了最后也只能是一事无成 ， 要是再晚几年买这台车的话 ， 我可能就不想再拥有了 ， 五十铃皮卡是完全没有问题的 ， 柴油发动机也很出名 ， 懂的人自然懂
空间 (5分 ， 满分5分)
我觉得空间很可以了 ， 平时就我跟老婆两个人开这辆车 ， 后排座椅基本上都没怎么坐过人 ， 前排对我们来说是特别宽敞的 ， 我176的身高 ， 坐在驾驶位头顶还有很充分的活动空间 ， 再说也家里也不仅仅只是这一台车 ， 一般货车厢也不装什么 ， 我买皮卡只是为了喜欢
动力 (5分 ， 满分5分)
3.0T的涡轮增压发动机动力确实很猛 ， 即使是在后边装满了货的情况下起步也是很轻快的 ， 在高速上开车那就更不用说了 ， 一路顺畅 ， 动力的储备十分充足 ， 柴油车的后劲真的是很大
操控 (5分 ， 满分5分)
感觉操控确实可以 ， 而且这个四驱的脱困能力也真的是很强 ， 的确是一台性能非常强悍的皮卡车 ， 这才是我想要的感觉 ， 总之我觉得这个车子的操控真的是能给人一种非常强的安全感
油耗 (5分 ， 满分5分)
我比较惊讶的就是3.0T的排量这么大 ， 但是油耗还并没有太高 ， 可能是我经常跑高速的缘故吧 ， 现在我这辆车的平均油耗才9个左右 ， 不得不说柴油车真的是挺省的 ， 尤其是五十铃的这个发动机
舒适性 (4分 ， 满分5分)
乘坐舒适性不太好 ， 车子的底盘有点偏高 ， 车子的减震效果是比较差的 ， 再加上整体的座椅稍微有点偏硬 ， 当然也就不会有太好的包裹性 ， 但这个车子本来就偏向工具属性多一些 ， 其实想想也正常
外观 (5分 ， 满分5分)
外观看上去特别霸气 ， 特别是前脸的造型设计太吸引人了 ， 而且大灯的亮度也是很OK的 。 真的是展现出来一种皮卡车该有的硬汉风格 ， 对于这个外观设计我是非常喜欢的
内饰 (5分 ， 满分5分)
内饰看起来还很不错 ， 中控车机的功能挺齐全的 ， 用起来也特别方便 ， 主要是跟老款相比在设计上能新颖很多 ， 而且车内的用料也是挺不错的 ， 方向盘的手感也很棒
性价比 (5分 ， 满分5分)
我感觉性价比就已经是很高了 ， D-MAX的这个价格本来就不是很贵 ， 这个价格能买到一台3.0T ， 加上四驱的皮卡车真的是很划算 ， 关键是D-MAX的这个性能也很强
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