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东风|入围智能汽车：美、日、德系智能化水平高 法系受经营状况影响大( 二 )



东风|入围智能汽车：美、日、德系智能化水平高 法系受经营状况影响大
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同样 ， 丰田最新的智行安全系统（包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置）也在旗下众多车型上装配 ， 此次评选入围的亚洲龙、威兰达作为广汽丰田、一汽丰田最新一代车型 ， 均搭载了这套智能系统 。
法系等小众品牌"示弱"趋势明显
法系车进入中国的时间并不算晚 ， 不过 ， 无论是合资车型还是进口车型 ， 在不少人眼中都被贴上了"落后"的品牌标签 。 比如在技术升级上 ， 法系车的节奏总是要慢一些 ， 不少产品至今都没有智能网联系统 ， 并且缺少主、被动智能安全配置 ， 这与当下90后主流消费群体"乐于尝鲜、喜欢追赶科技潮流"的购车需求并不契合 ， 也就导致了不少品牌车型的销量直线下滑 。

东风|入围智能汽车：美、日、德系智能化水平高 法系受经营状况影响大
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以入围本届评选的东风标致4008车型为例 ， 作为法系车中唯一一款入围车型 ， 新车的指导价格区间为16.97万元-24.37万元 ， 不过 ， 很多基础性的智能化配置只有在中配和中高配车型上才有配备 ， 比如车道偏离预警、车道偏离预警、主动刹车等 ， 只有指导价24.37万元的顶配车型才会完全配备 ， 显然有些不合乎情理 。
此外 ， 像捷豹路虎旗下一些产品 ， 也有和法系车一样的问题 ， 而且这些企业产品的智能化配置不够全面和领先 ， 像德系、日系车上广泛应用的主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示功能、倒车车侧预警系统等 ， 这些相对小众品牌的产品目前还未装配 。
企业经营不善消费者弃暗投明
继东风雷诺乘用车产品退出中国市场后,法系车、韩系车已成惊弓之鸟,尤其是东风雪铁龙、东风悦达起亚更是胆战心惊 ， 惟恐被中国消费者所抛弃 。

东风|入围智能汽车：美、日、德系智能化水平高 法系受经营状况影响大
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以东风雪铁龙为例 ， 厂家已经很久没有主动公布销量数据 ， 不过 ， 人们对其销量持续走低的现实情况早已见怪不怪 ， 从其目前在国内市场现有的在售车型来看 ， 产品力落后也已成为行业共识 。 此外 ， 东风悦达起亚在国内的销量也出现了连续大幅下跌 ， 从65万辆的销售高峰到29万辆的低谷不过三年的时间 ， 与此同时 ， 产品质量问题的大面积爆发 ， 经销商推诿扯皮等投诉也时常登上"热搜" 。 此外 ， 产品引进和更新迭代速度慢、配置不够前进等企业经营问题 ， 都成为阻碍其在国内发展的重要因素 。


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