辞远防务观察|重要性不亚于枭龙，巴基斯坦飞行员上书！望军方采购新款中方战机
进入2020年以来 ， 我们的邻国巴基斯坦似乎有些“走背字” ， 短短一个月 ， 巴基斯坦空军已经有3架战机坠毁 。 当地时间12日 ， 巴基斯坦空军一架T-37喷气式教练机再马尔丹地区坠毁 ， 2名飞行员跳伞生还 。 几天前的2月7日 ， 一架巴军“幻影-3”型战斗机坠毁 ， 机上2人跳伞 ， 其中1人受伤 。 1月7日 ， 一架巴军歼教-7GP战斗教练机起飞不久后坠毁 ， 2名飞行员全部丧生 ， 其中1人是中队长 。 不夸张地说 ， 如此高的事故率差不多已经赶上了经常被我们挂在嘴边的印度空军 ， 也切实反映出巴基斯坦空军的装备老化程度 。
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巴空军歼教-7GP战斗教练机坠毁
与很多人想象中的不同 ， 尽管巴基斯坦空军拥有数十架较为先进的美制F-16战斗机 ， 以及新锐的中巴合研“枭龙”系列战机 ， 但从整体上看 ， 老旧装备的总量依然占据着相当大的比重 ， 甚至拖累了巴基斯坦空军的发展脚步 。 这其中 ， 事故率最高的老式战机就是巴军视若珍宝的法制“幻影-3”和“幻影-5”了……
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巴空军翻新买回来的二手“幻影”战机
巴基斯坦于1967年向法国进口了首批24架“幻影-3”战斗机 ， 并对其出色的任务拓展能力和在战争中的表现颇为满意 。 在接下来的几十年间 ， 尽管“幻影-3”和“幻影-5”都早已停产 ， 甚至生产线都已不复存在 ， 但巴基斯坦空军依然想方设法从全世界搜罗同款战机 ， 以维持本国“幻影”机队的规模和战力 ， 澳大利亚、利比亚、西班牙和黎巴嫩等国都曾对巴出口二手乃至三手的“幻影”战机 。
【辞远防务观察|重要性不亚于枭龙，巴基斯坦飞行员上书！望军方采购新款中方战机】目前 ， 巴基斯坦空军共有6个作战中队和1个训练中队装备“幻影-3”和“幻影-5” ， 总量超过一百架 ， 占巴空军战机规模的三分之一强 。
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仍有7个中队装备着“幻影”系列
通过查询法国达索公司的战机生产序列表可知 ， 巴空军现役的“幻影”系列战机普遍都已有40余岁“高龄”了 ， 甚至1967年最早的那批“幻影-3”中 ， 仍有3架在使用 ， 年纪比驾驶它们的飞行员还大 。 2018年时 ， 巴基斯坦空军曾发布过一份报告 ， 统计了自2005年至2017年的“幻影”系列战机坠毁事故 ， 显示该型机平均每年坠毁2.2架 ， 飞行员弹射成功率为76% ， 是巴军所有战机中安全性最差的 。
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老化至极的“幻影”依然在接受维护
看到这里恐怕不少人都会有疑问 ， 巴基斯坦人为何死抱着“老龄化”严重的“幻影”系列不撒手？甚至不惜退役比其年轻不少的歼-7战机 ， 也要留着“幻影”？其实这也是无奈之举 。
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“哈塔夫-8”空射巡航导弹
在巴空军作战序列中 ， “幻影”系列战机的主业并非对空作战 ， 而是对海和对地攻击 ， 这类任务需携挂沉重且大尺寸的对地巡航导弹或反舰导弹 ， 而“幻影”系列普遍具有4吨的弹药挂载量 ， 明显优于歼-7和更新锐的“枭龙” ， 在执行空对面打击时的效率更高 。 同时值得注意的是 ， 可由“幻影”系列战机发射的“哈塔夫-8”型巡航导弹是巴军重要的空对地核打击武器 ， 肩负着战略核威慑重任 。 “枭龙”和F-16都无法挂载“哈塔夫-8” ， 况且二者都是重要的制空作战飞机 ， 负责守卫巴基斯坦领空 ， 难以在对地打击任务上抽身 。
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