懂车师哥|帅气！全新一代索纳塔到店，预售16.48万，7月下旬上市，你买吗？( 二 )
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尾部的设计有点类似于本田十代思域 ， 同样采用了"C"字型的尾灯组设计 ， 不同之处在于索纳塔是贯穿式的尾灯 ， 所以辨识度更高 。 另外 ， 索纳塔的车尾还有微微翘起的扰流板 ， 这点也在一定程度上提升了空气动力学性能 。 双边共两出的排气布局看着也不算低调 ， 运动感再次得到强化 。
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内饰没太多好说的 ， 和海外版车型风格基本保持一致 ， 液晶仪表+大尺寸中控连屏的设计让车内豪华感很强 。 而且不同于海外版车型仪表采用机械式的是 ， 国内的液晶连屏设计很大一部分有借鉴奔驰的效果 ， 所以也算是迎合当下主流审美吧 。
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此外 ， 配置上新车也将提供第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense"智心合一"安全系统 。 同时拥有L2级别驾驶辅助系统 ， 可应对复杂多变的用车场景 ， 方便国内车主的一系列驾驶 。
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最后在动力上 ， 第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择 ， 其中1.5T发动机最大功率170马力 ， 最大扭矩235牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力 ， 最大扭矩353牛·米 ， 匹配的则是8速自动变速箱 。 从数据上看 ， 不管是1.5T还是2.0T ， 动力都是足够用的 ， 所以消费者不用担心驾驶动力不足的问题 。
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实际开起来的感受上 ， 如果是2.0T的车型 ， 那即使是以动力输出相对温顺的节能模式驾驶也都不需要担心动力输出不足的问题 。 至于运动模式下 ， 起步势头会被控制得比较服帖 ， 恰到好处的加速力度不会让乘客有不适感 ， 所以整体来说满足日常驾驶还是绰绰有余的 。 当然 ， 整车的NVH我们一致认为都还有一定提升空间 ， 毕竟这台全新的十代索纳塔已经能算是北京现代在华的旗舰级轿车了 ， 而如此隔音降噪水平也显然对不起它的身份 。
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至于价格 ， 目前北京现代已经为第十代索纳塔给出了预售16.48万起的售价 ， 从这个价格来看相比老款是没有什么提升的 ， 所以由此可见北京现代应该是想要借全新索纳塔在中型车市场抢占一席之地的 。
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不过现实往往不会那么容易 ， 毕竟当下的中型车市场里竞争是非常激烈的 。 索纳塔不仅要面对来自日系阵营里的雅阁、天籁、凯美瑞 ， 还要和美系阵营的君威、迈锐宝 ， 德系里的帕萨特、速派等车型展开竞争 ， 所以索纳塔能否突出重围 ， 就看其产品实力是否足够强劲了 ， 而这个结果也很快就会在7月22日以后揭晓 ， 我们拭目以待 。
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