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地图帝|别国船只能自由通过吗？，土耳其海峡两侧都是土耳其领土

黑海舰队是俄罗斯的重要海军力量之一 ， 但这支舰队有一个天然劣势 ， 就是被封闭在黑海海域之内 ， 而黑海与外界的唯一通道土耳其海峡掌握在宿敌土耳其手中 。 那么在世界格局下 ， 土耳其有权禁止俄罗斯的军舰通过土耳其海峡吗？这其实是一个历史问题 ， 因为看似土耳其海峡是土耳其的内海 ， 但由于其战略价值过于重要 ， 所以在该海峡的通航问题上自然少不了外国势力的干预 。
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十七世纪以前 ， 根本不存在关于土耳其海峡的争执问题 ， 因为整个黑海都是鼎盛奥斯曼土耳其的内湖 ， 彼时土耳其是环黑海地区的唯一国家 。 不过俄国的崛起很快打破了这种固有的状态 ， 因为在1696年沙俄通过战争夺取了黑海的出海口 ， 自此黑海沿岸由土耳其一家独揽变为俄土双方共分天下 。 此后沙皇俄国很快组建了黑海舰队 ， 那么关于土耳其海峡的通行问题也就成了俄土两方争执的关键 ， 这事实上也是俄土爆发历次战争的主要原因之一 。
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从人种和信仰上说 ， 奥斯曼土耳其人与欧洲的差别远大于俄国斯拉夫人与欧洲的区别 ， 但更重要的是奥斯曼帝国地处欧亚交界的十字路口 ， 这使得土耳其人时时遭到欧洲列强的联合打压 。 自从取代拜占庭帝国控锁欧亚之间的陆上通道之后 ， 奥斯曼土耳其坐地起价 ， 对贩往欧洲的茶叶、丝绸、瓷器等商品征收重税 ， 以至于这条传统的陆上贸易通道几近关闭 。 无奈的欧洲人只得另辟蹊径 ， 通过大航海打通去往东方的航路 ， 而此举无意间却促成了欧洲的崛起 。
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【地图帝|别国船只能自由通过吗？，土耳其海峡两侧都是土耳其领土】转过头来的欧洲人开始对奥斯曼帝国施以爆锤 ， 宿敌俄国当然也就不失时机地向土耳其开战 。 从1696年到1840年 ， 俄土之间爆发多次战争 ， 但衰落的奥斯曼帝国显然已经不是俄罗斯的对手 ， 负少胜多之下只能签订城下之盟 。 1774年 ， 俄土之间签订《楚库克—凯那尔吉和约》 ， 俄国商船首次获得自由进出土耳其海峡的权利 。 而到了1833年 ， 俄国更进一步逼迫土耳其签订《温卡尔—伊斯凯莱西条约》 ， 规定除土耳其外 ， 土耳其海峡只允许沙俄一国的军舰可以自由通行 。
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之后的七年间 ， 土耳其海峡实际上就是被俄罗斯掌控的 ， 直到1840年英法出面干涉 ， 俄国在土耳其海峡一家独大的局面才得到改变 。 尽管欧洲人讨厌土耳其 ， 但也无法容忍像土耳其海峡这样的战略要道尽归俄国所有 ， 因此从1841年开始 ， 英法普奥联合向俄国施压 ， 最终促使沙俄放弃1833年签订的《温卡尔—伊斯凯莱西条约》 。 与此同时 ， 新的《伦敦和约》成为规范土耳其海峡通航的国际公约 ， 和平时期禁止任何外国军舰通过 ， 但土耳其有权允许友好国家的轻型军舰通行 。
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显然这项条约极大地限制了俄国黑海舰队的活动空间 ， 因为无论到什么时候 ， 俄国都不可能是土耳其的“友好国家” 。 除此之外 ， 英法俄在其他领域的矛盾也日趋激烈 ， 最终英法联合土耳其对俄国发动了克里米亚战争 ， 结果沙俄战败 ， 其在土耳其海峡的通行权仍旧遵照《伦敦和约》的规定执行 ， 除商船之外的所有军舰不允许通过该海峡 ， 黑海舰队被困死在了黑海当中 。 这样的情况一直延续到第一次世界大战结束 ， 因为土耳其是同盟国的一员 ， 而战败国的身份使得土耳其海峡不得不遭受再次划分 。


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