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珠三角水资源配置工程首台“穿洋”盾构机始发珠三角水资源配置工程首台“穿洋”盾构机始发

中新社广州6月28日电 (王坚)珠江三角洲水资源配置工程28日迎来首台下穿狮子洋盾构机“粤海36号”始发时刻 ， 标志着这项中国重大水利工程、粤港澳大湾区标志性项目正式迈入“穿洋过江”施工新阶段 。
广东省水利厅党组副书记、副厅长蔡泽辉表示 ， 珠三角水资源配置工程全线共计48台盾构机 ， 今年将力争实现28台盾构机始发、完成50亿元人民币投资 。工程建成后 ， 西江和东江可以水源互补、丰枯调剂 ， 惠及粤港澳大湾区5000多万人口 ， 可以有效解决广州、深圳、东莞生活生产缺水以及东江流域生态用水被挤占等问题 ， 并为香港等地提供应急备用水源 。
当日 ， 在广州市南沙区狮子洋畔 ， 随着52米深的工作井传出盾构机刀盘缓缓转动声响 ， 总长104米、重达1219吨、直径8.6米的“粤海36号”盾构机成功始发 ， 将从洋底十几米向东掘进至广州市番禺区海鸥岛 ， 掘进全长3398米 ， 穿越5条断裂破碎带 ， 盾构隧洞最深近60米 ， 约20层楼高 。
据了解 ， 隧洞离海平面距离约60米 ， 洋底围岩富含地下水 ， 环境极其复杂 ， 地质及施工风险在中国水利行业罕见 ， 是该工程全线施工难度最大、施工工期最长的盾构隧洞之一 ， 可谓是这项工程的“咽喉”部位 。
广东省水利厅相关负责人表示 ， 待未来打通该关键节点后 ， 粤港澳大湾区将建成首条跨海输水盾构隧洞 ， 这也为工程全线贯通奠定坚实基础 。
【珠三角水资源配置工程首台“穿洋”盾构机始发珠三角水资源配置工程首台“穿洋”盾构机始发】据广东省水利厅介绍 ， 本次盾构施工项目属于珠三角水资源配置工程B3标 ， 该标段横跨广州、东莞两市 ， 线路总长11.36公里 ， 干线设计输水流量为每秒60立方米 ， 盾构隧洞外径8.3米、内径6.4米 。
“为顺利完成任务 ， 我们攻克了在复杂条件下盾构机刀盘结泥饼、负环管片失稳、洞门密封失效等一系列难题 ， 确保完成这项世界上输水压力最大、盾构隧洞最长的调水工程的跨海征程 。”承建该标段盾构施工任务的中铁隧道局集团B3标负责人徐其贵说 。(完)
【编辑:叶攀】


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