比亚迪|比亚迪又有黑科技?升级电机安装新材料,更安全、续航更长

【比亚迪|比亚迪又有黑科技?升级电机安装新材料,更安全、续航更长】
近日 , 比亚迪汽车在其首个全球新能源汽车共享平台“e平台”上 , 推出一款新型电动汽车电机安装支架 。 与传统铝质支架相比 , 该款电机安装支架采用巴斯夫高性能材料Ultramid?聚酰胺 , 能提升一定的减震和隔热性能 , 在相同载荷能力水平下更加轻盈 。

比亚迪|比亚迪又有黑科技?升级电机安装新材料,更安全、续航更长
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比亚迪与材料供应企业巴斯夫自2016年起就开始围绕各类汽车应用开展合作 。 比亚迪底盘高级工程师王丽军表示:“巴斯夫的先进轻量化材料有助于电动汽车行业的可持续发展 。 此次新上线的电动汽车电机安装支架 , 比同等铝质支架轻40%以上 , 这一特性将有助于电动车客户提升续航里程 。 ”
这款全新的电动汽车电机安装支架是由玻纤增强型聚酰胺Ultramid? A3WG10注塑而成 , 具有较高的机械承载能力 , 即使在持续载荷情况下 , 也不容易在机舱内发生蠕变
此外 , 该支架还能根据机舱内的安装条件 , 承受较高的弯曲力矩 。 这款新型安装支架还提高了车辆的减震性能 , 并可以为支架中的橡胶件提供隔热保护 , 延长使用寿命 。

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除了在台架试验中检测性能之外 , 巴斯夫还与塑料支架生产商——安徽中鼎减震橡胶技术有限公司展开合作 , 通过使用巴斯夫专有的计算机辅助模拟技术Ultrasim? , 精准预测出零件在各种负载和环境条件下的性能表现 。
因此 , Ultrasim?技术在开发初期阶段便帮助优化了设计方案 , 提高了部件的强度和性能 , 提升材料利用率 。 这也使得该安装支架的初始样品数量大幅减少 , 并且可以在开发初期通过调整加强筋布置等措施 , 提高支架承重性能 。


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