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A级车|12万跌到8.49万，成最良心合资车，一年卖出28万辆，放弃朗逸就买它


导读：12万跌到8.49万 ， 成最良心合资车 ， 一年卖出28万辆 ， 放弃朗逸就买它！今天和大家聊的这款车就是再续辉煌的别克英朗 ， 下面就一起来看看全新的英朗为什么卖的这么好吧！
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从新换回四缸机的别克英朗终于开始发力了 ， 在5月份的销量排名中一举超过了思域、宝来、雷凌等车型 ， 排名仅次于轩逸、朗逸、卡罗拉 ， 以28515的好成绩排第四名 ， 虽然和最高纪录的月销40000辆相比还没有满血复活 ， 但在这样的大环境下能取得这样的成绩确实不易了 ， 从下图中的别克英朗销量明细中可以明显的看出搭载四缸机的1.5L车型成为了销量主力 ， 以5月份销量数据为例 ， 合计总销量为28517辆 ， 其中的1.5L占了23214辆 ， 1.0T的为0辆 ， 1.3T的占了5303辆 ， 从目前的走势上来看 ， 如果继续保持的话 ， 今年超过2019年的279280辆应该问题不大 。
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除了四缸机的因素外 ， 终端不错的优惠幅度也是关键因素之一 ， 以最新的2021款 典范 1.5L 自动进取型为例 ， 已有指导价格的11.99万降至了8.49万 ， 精英版的则有12.59降至了9.09万 ， 和同级车相比之下高性价比的优势就凸显出来了 ， 10万多点就能上路 ， 对于很多家庭来说还是很实惠的 ， 当然这个价格不是直降的 ， 肯定会有如加装饰、配置、金融服务等捆绑销售条件 ， 具体的请以各地4S店为准 。
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为了迎合国人的消费口味 ， 新英朗的外观确实花费了不少的心思 ， 前脸采用了全新一代的飞翼式设计语言 ， 格栅四周还加装了镀铬装饰条并完美的和大灯组融为一体 ， 下部的进气口采用的是贯穿式设计 ， 简单大气运动 ， 整个前脸的造型简洁时尚大气又不失一股运动感 ， 不管是刚上班的年轻一族还是年轻家庭都很合适 ， 时尚大气又不很张扬 。
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车身侧面的效果优雅匀称 ， 黄金分割原理用的恰到好处 ， 一条笔直的腰线从车头一直延伸至车尾 ， 尾部还采用了小溜背式的轿跑风格造型 。 别克英朗的车身尺寸长宽高分别为4609x1798x1486mm ， 轴距为2640mm ， 和朗逸的4670x1806x1474mm ， 轴距为2688mm相比属于同级车型 ， 在驾乘空间上还是有足够保证的 。 尾部采用的是经典的小鸭臀设计 ， 没有过多花里胡哨的装饰 ， 看起来饱满大气 。
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内饰方面的风格简洁时尚 ， 中控台采用的是对称式的布局 ， 各功能区的设计简洁明了 ， 米色加黑色的撞色色调看起来很温馨 ， 在用料和做工上还是体现出了一贯的水准 。 有点遗憾的是在配置方面入门级车型就有点廉价的感觉了 ， 多功能方向盘取消了左幅的按键 ， 没有液晶中控屏幕 ， 座椅也是一般的织物材质的 ， 相比之下高配车型的配置还算厚道：胎压显示、车身稳定系统、电动天窗、倒车影像、7英寸液晶中控屏均有配置 。
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