Mcar车界|一周汽车圈丨小米回应:造车,没有的事!特斯拉又现负面新闻……( 二 )
众泰汽车被实行“退市风险警示”处理
6月22日 , 众泰汽车终于发布了2019年财报 。 数据显示 , 众泰汽车2019年实现营业收入29.86亿元 , 同比下降79.78%;净利润亏损111.9亿元 , 去年同期盈利近8亿元 , 同比大降1498.98% 。 全年巨亏近112亿 , 相当于每天亏掉3000多万 。 其后 , 众泰发布了公司股票交易被实行退市风险警示暨停复牌的公告 , 称公司股票将于2020年6月23日停牌一天 , 并于2020年6月24日开市起复牌 。 6月24日起公司股票被实行“退市风险警示”处理 , 股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰” , 股票交易的日涨跌幅限制为5% 。
车界观点:2016年年末 , 众泰汽车“高光时刻”股价最高曾达到18.17元/股 。 与当时的高点相比 , 三年多时间 , 众泰汽车公司暴跌超90% , 市值蒸发332亿 , 仅剩高点的十分之一不到 。 而目前的市值也抵不上2019年亏损的三分之一 。 如此来看 , 麻烦不断、诉讼缠身的众泰汽车想要翻身的机会不大了 。
亚马逊并购自动驾驶公司Zoox
日前 , 亚马逊以12亿美元的价格收购了无人驾驶初创公司Zoox , 与埃隆·马斯克的特斯拉(Tesla)和风投支持的Waymo等公司展开正面竞争 。
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全球最大的互联网零售巨头亚马逊的市值超过1.3万亿美元 , 是仅次于苹果的全球市值第二大公司 。 此前 , 亚马逊也曾参与其他自动驾驶初创公司的融资 , 但直接并购尚属首次 。 Zoox是美国自动驾驶明星初创公司 , 曾创彼时的美国初创自动驾驶公司单轮融资记录 。 此前Zoox估值曾达到了32亿美元 。 本次亚马逊12亿美元的收购价显然低于Zoom此前的估值 。
车界观点:其实亚马逊收购ZOOM并不意外 , 亚马逊一直在研发“最后一公里”自动驾驶运货车辆 , 不久前 , 其还投资了一家电动卡车制造商Rivian Automotive Inc. 。 目前还不清楚亚马逊是否会支持Zoox发展 , 扩大其研发队伍 , 或者将这项技术整合到自己的仓储和配送网络中 。 值得注意的是 , 特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)发推特@亚马逊CEO贝索斯(Jeff Bezos)称 , 贝索斯是“抄袭狗”(copy cat) 。 未来 , 或许能够看到亚马逊在自动驾驶上与特斯拉的竞争 。
BEIJING-X7上市售10.49万元起
6月23日 , BEIJING-X7正式上市 。 新车共推出8款车型 , 售价区间为10.49万-21.69万元 。
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BEIJING-X7是基于BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)魔方架构平台打造的首款车型 , 该架构拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构等在内的四大亮点 。 设计方面上 , BEIJING-X7是首款应用大都致美设计理念的量产产品 , 据介绍未来大都致美将成为BEIJING汽车的家族设计语言 。
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动力方面 , BEIJING-X7搭载代号为A156T1的1.5T发动机 , 最大功率184马力 , 峰值扭矩275牛·米 , 后期还将引入插电混动版车型 。
吉利豪越上市售10.36万元起
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6月23日 , 吉利汽车旗下首款中大型SUV——豪越正式上市 , 共推出3款车型 , 售价区间为10.36万——13.96万元 。 现场吉利还以汉兰达上市指导价作为对比 , 称豪越价格公布后从此无前任 , “值”到没朋友 , 用户躺赢~
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此前吉利汽车官方曾表示豪越的命名寓意为“豪迈人生越步向前” , 定位高于博越Pro , 将成为吉利品牌的新旗舰SUV , 大空间和性价比成为了其突出的产品亮点 。
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