续航|假如你手握23万,你买比亚迪吗?( 二 )
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有两点 , 先说第一点 , 23-28万的预售价贵了吗?笔者个人认为其实是不贵的 , 但很有趣的是 , 网上的的声音普遍都是“比亚迪汉的预售价太贵” , 说不贵的是寥寥无几 。
诚然 , 对于一辆国产车而言 , 价格直接定在合资B级车之上 , 确实一下让人很难接受 , 这能理解 。 不仅仅是比亚迪 , 目前所有的自主品牌在B级车以上的市场口碑积累都还远远不够 , 在产品号召力和品牌影响力方面 , 都还有很长一段路需要走 , 因此 , 价格是摆在比亚迪汉面前的一个难题;这是其一 。
第二点就是竞争环境 , 2016年就已经在研发打造的比亚迪汉 , 如果能在2018、或者是2019年上市 , 那么 , 这辆车的竞争优势非常的巨大 。 但是在2020年 , 比亚迪汉要面对的竞争对手不仅多 , 还很强 。
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比如国产的Model 3如今是新能源领域里30万这个级别里的热门车型 , 品牌响 , 面子大 , 月销过万轻轻松松 。 再比如国产的小鹏P7 , 要颜值有颜值 , 要续航也有续航 , 价格维度还和即将要上市的比亚迪汉高度重合 。 因此 , 如何去说服看中了Model 3或者小鹏P7的人转投比亚迪汉 , 这是比亚迪要面临的第二个难题 。
而第三个问题 , 就摆在你们面前的:假设你手握30万 , 你会为比亚迪汉买单吗?
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【续航|假如你手握23万,你买比亚迪吗?】
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