宝马|不做妥协，运动豪华全都要，宝马3系对比奥迪A4L( 四 )
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奥迪是最先国产化的豪华品牌 ， 对于中国消费者的心理研究非常透彻 ， 也是最先推出加长版车型 。 在座椅配置方面 ， 奥迪全系标配真皮座椅 ， 同样都支持电动调节 ， 腿托调节 ， 腰部支撑全部都有 。 乘坐感受有所提升 。 奥迪A4L的两个前排座椅中规中矩 ， 填充物偏硬 ， 对于舒适性有一定的影响 。 整体表现更加偏向于运动风格座椅 。
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现在的奔驰宝马全部都推出了长轴版车型 。 奥迪的宽敞空间体验也不再是优势 。 同样身高180的体验者 ， 乘坐后排腿部空间还有两拳多的距离 ， 头部空间也剩下一拳 ， 整体表现和宝马3系长轴版车型基本一致 ， 并没有太多区别 。 但是后排中间地板凸起比较高 ， 不太适合乘坐 。 这也是豪华品牌车型的通病 。 后排同样有独立的空调出风口和两个接口 。
动力表现
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宝马三系目前有三种动力可以选择 ， 全部都使用2.0T发动机 ， 但是功率不同 。 320车型采用低功率发动机 ， 最大马力156匹 ， 最大扭矩250牛米 。 325车型最大马力184匹 ， 最大扭矩300牛米 。 330车型时高功率发动机 ， 最大马力258匹 ， 最大扭矩400牛米 。 全部都使用八速手自一体变速箱 。
在驾驶感受方面 ， 宝马3系这一套动力组合 ， 可以说是同级别里调教非常出色的水平 ， 几乎感受不到顿挫 。 在起步阶段 ， 宝马3系并没有非常灵敏 ， 在城市里代步会更加轻松 。 如果需要再加速 ， 运动模式下变速箱反应会更加激进 ， 每一次换挡都会有一定的推背感 。 毕竟还是一台家用偏运动的车型 ， 宝马3系已经变得更加舒适 。
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奥迪A4L现在同样有三种动力 ， 都采用2.0T发动机 ， 但是功率和动力不同 。 35TFSI车型的2.0T低功率发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩270牛米 。 40TFSI车型最大马力190匹 ， 最大扭矩320牛米 。 45TFSI车型采用高功率发动机 ， 最大马力252匹 ， 最大扭矩370牛米 。 全部都使用七速双离合变速箱 。 在40和45车型上 ， 有四驱可以选择 。
奥迪A4L在节能模式下的动力响应有很明显改善 ， 轻点油门变速箱的反应会非常迅速 ， 动力响应也很积极 ， 在中高速巡航时 ， 超车也表现的更加积极 。 整体的运动风格表现非常突出 ， 但是操控并不是奥迪的优势 ， 方向盘的转向回馈一直表现得非常轻柔 。
总结
宝马3系和奥迪A4L一直是同级别里运动车型的代表 。 从外观方面来看 ， 两款车各有特点 ， 看大家各自的喜好 。 内饰配置方面 ， 两款车型都表现出不错的科技感 ， 整体功能基本相差不大 ， 但是宝马3系的豪华感会更加明显 。 空间方面不得不说 ， 奥迪依然有一定的优势 ， 但是乘坐舒适性上宝马更强 。 两款车的动力都有很多选择 ， 最强动力下的奥迪四驱确实会给人更惊艳的表现 ， 但是宝马的操控自然也不容忽视 。 所以说究竟该如何选择 ， 还要看你最突出的需求 。
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