上汽|入围智能汽车：10万-20万元区间中国品牌普及率高 合资品牌“后劲儿”更足
日前 ， 由汽车评价研究院主办的第二届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选入围名单正式公布 ， 本届评选共有40家汽车品牌的102款车型入选 ， 售价区间覆盖12.58万-65.38万元 。 悉数这些车型 ， 中国品牌车型的智能化配置普及率更高 ， 合资品牌明显“后劲儿”更足 。
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10万-20万价格区间 中国品牌车型智能配置普及率高
智能化作为汽车行业近年来的一大趋势 ， 吸引了众多车企在此发力 。 在本届评选的入围车型中 ， 10万-20万元的燃油车型达到28款 ， 占据全部车型数量的27.5% ， 其中合资品牌车型5款 ， 中国品牌车型23款 。 值得一提的是 ， 中国品牌车型数量占据10万-20万元区间入围车型总量的87% ， 可谓这一价格区间覆盖率最高国别的车型 。
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在这一价格区间的中国品牌车型中 ， 我们既可以看到吉利
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星越(参数|图片)、吉利
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ICON(参数|图片)、长城
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哈弗(参数|图片)
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F5(参数|图片)、长安
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UNI-T(参数|图片)等全新车型 ， 也可以看到上汽荣威RX5家族的最新成员——RX5 MAX 。 与此同时 ， 这些车型的指导价相对较低 ， 但是智能化配置却丝毫不弱 ， 其中指导价12.58万元的哈弗F5不仅配备了最新的哈弗互联3.0智能车机系统 ， 还搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、自动泊车功能 ， 可谓非常全面 。
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30万-40万元价格区间 合资品牌高配车型更智能
本届评选 ， 在20万-30万元这一指导价格区间的燃油车型中 ， 中国品牌车型数量仅为6款 ， 合资品牌车型的数量达到14款 ， 后者占据这一价格区间车型总量的70% ， 产品包括上汽大众帕萨特（2020款 380TSI 旗舰版）、上汽通用别克君越（2020款 652T 尊贵型）、东风日产天籁（2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版）等 ， 分析这些车型不难发现 ， 它们基本都是各自产品线的高配车型 。
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在30万-40万元这一指导价格区间的燃油版入围车型中 ， 并没有中国品牌车型的身影 ， 而合资品牌车型的数量达到12款 ， 占据这一价格区间车型总量的100% ， 其中包括一汽-大众奥迪Q3（2020款 45 TFSI quattro 豪华动感型）、一汽大众迈腾（2020款 380TSI DSG旗舰型）、广汽本田冠道（2020款 370TURBO 四驱至尊版）等车型 ， 这些车型同样也是各自产品线的高配车型 。
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【上汽|入围智能汽车：10万-20万元区间中国品牌普及率高 合资品牌“后劲儿”更足】以一汽大众迈腾为例 ， 目前全系车型指导价为18.69万-30.99万元 ， 入围本次评选的2020款 380TSI DSG旗舰型）车型作为全系最高配 ， 配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车功能 ， 智能化配置相对齐全 。 不过 ， 指导价25.89万元的中配及以下车型 ， 在这些智能化配置方面就有所缺失 。
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