80君的汽车视野|新车|全系R-Line设计 百公里加速7.6秒 解析一汽-大众探岳X


提及合资品牌中型SUV , 探岳必然是最先被想到的车型之一 , 而在不久前的粤港澳大湾区车展中 , 探岳的Coupe版本车型——一汽-大众探岳X正式开启预售 , 并将预售价格定为23.6万-29.6万元 , 再次吸引了市场的颇多关注 。
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作为一款Coupe版本车型 , 探岳X生来就是为了取悦那些追求活力与个性的消费者 。 在外观方面 , 新车全系均采用了R-line设计 , 遍布车身多处的全新版本"R"标更是不断强调着车辆的运动基因 。 车头处的前格栅结合了纤细的镀铬饰条与黑色的蜂窝状饰板 , 车侧的线条勾勒出富有力量感的轮拱造型 , 溜背式的车顶轮廓更显活力 , 尾部的尾灯内还应用有独特的"X"元素 。
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来到车内 , 大众家族式的中控设计映入眼帘 , 但在细节之处 , 探岳X又给了我们更多惊喜 。 从倾斜向驾驶员一侧的中控区域 , 到十色可调的内饰氛围灯 , 再到10.3英寸的液晶仪表以及9.2英寸的中控屏幕 , 无不显示出了探岳X对于品质感和科技感的追求 。
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此外 , 探岳X还配备了大众最新的车机系统 , 能够实现手机交互以及丰富的智能网联功能 。 同时 , 用户还可通过专属APP对车辆的部分功能进行远程遥控 。
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动力部分 , 探岳X搭载有大众第三代EA888 2.0T发动机 , 最大功率220马力 , 匹配7速双离合变速箱 , 能够实现7.6秒的百公里加速成绩 。 其中 , 探岳X的四驱车型还搭载有4 MOTION智能四驱系统 , 能够实时计算车辆的车身动态与驾驶员的操作意图 , 对动力进行智能分配 。 并且 , DCC电磁悬挂也能根据车辆状态对支撑性进行调节 , 最大程度兼顾了舒适性与操控性 。
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不得不说 , 探岳X的确是一款很好的兼顾了个性与实用的车型 , 我们也期待着新车在七月上市后的市场表现 。
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