E车汇|当其他品牌还在琢磨未来汽车时，威马已在收割未来用户( 二 )
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而就在之后 ， 苏州的双塔市集威马也没有错过 ， 在姑苏这座城里 ， 生煎、小笼、梅花糕 ， 有吃；糖人、糖画、捏面人 ， 有玩；同样的 ， 也有威马EX5-Z无人展车的CleanPro健康头等舱 ， 还能和AI小威智能语音助手聊聊天 。
威马正在用一种非常中国式的方式与新时代的用户建立连接 。
线上线下的全新玩法
目前 ， 中国汽车行业还是以4S店模式销售为主 ， 但经过20多年的经营 ， 4S店在互联网经济和各种新业态的轮番冲击下 ， 逐渐暴露出很多疲态 。
近几年来 ， 在一些汽车品牌 ， 尤其是造车新势力的大胆尝试下 ， 线上销售与线下服务相结合的汽车新零售模式已被业界广泛接受 ， 而更多的新模式也在不断涌现 。
除了这些“快闪”的节奏之外 ， 如何让用户在更多的日常中能够接触到威马 ， 成为了一个更加现实的问题 。
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整个6月 ， 威马征战全国 ， 不断拓展新零售网络 ， 镇江、合肥、福州、广州……连续投入运营了15家线下门店 。 截止到目前 ， 威马汽车新零售渠道网络布局接近200家 ， 覆盖全国超过百座城市 ， 触点已深入三四线城市 。
线上 ， 在618当天 ， 淘宝直播的汽车频道小时榜中排名第一 ， 吸引超过32万次观看 ， 销售总额突破2000万 。
作为面向Z世代的新车 ， 威马EX5-Z已经有了高达4万的 意向客户 ， 订单数已经突破6000辆 ， 可以说相当的出彩 。
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这一成绩 ， 让很多新势力车企望尘莫及 。
究其原因 ， 一是成功的渗透进年轻人的圈层 ， 陪Z世代的年轻人一起玩 。 再有就是从一开始站在用户角度的“智能制造C2M”策略 。 通过个性化、智能化、按需定制的智能工厂 ， 使得从订单到排产 ， 都可以根据客户需求 ， 客制化生产 ， 全面围绕用户需求 。
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这也是许多年轻人最为看重的一点 ， 不盲从、不顺从 ， 我的生活由我做主 。 成为了威马第一季度销量领先所有新造车企业的重要原因 。
而“雨神”萧敬腾出使代言人的角色 ， 微博上的各种玩梗 ， 让年轻人有了强烈的互动感 。
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回顾六月 ， 威马通过几轮线上线下结合的营销和站在用户角度出发的理念 ， 成功的做到了目标客户所有圈层全覆盖 ， 当一个品牌想要贴近Z世代 ， 最好的办法就是要打上Z世代的烙印 ， 而我们从威马EX5-Z上也能够看到这一点 。
威马汽车在营销端的全面年轻化 ， 是一种营销的策略 ， 但整个威马品牌的产品定位 ， 依然是能够让主流认可、服务于主流 ， 这也是最重要的一点 。 从年轻人出发 ， 扩散自己的影响力 ， 营造在其他年龄段的人群中的品牌价值 。
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【E车汇|当其他品牌还在琢磨未来汽车时，威马已在收割未来用户】对于威马汽车这一波线上线下联动的营销攻势 ， 中国汽车新闻网&品汇汽车CEO魏学珍评价道：“新能源车面向的 ， 永远是喜欢尝鲜、想要不同的人群 ， 而这些人群就在未来 ， 在Z世代的这些年轻人身上 。 显然 ， 威马已经将棋子落定在了这一片青青草原 ， 决胜于下一个世代” 。
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