胶州湾隧道举办“通车9周年暨隧道安全日”活动( 二 )
基于上述原因，在发生占道突发事故或车流量超过隧道通行能力时，隧道将根据交通预警管控的相关要求，执行“保中间控两端”的通行管控原则，通过收费站人工调控（一车一杆、调整放行速度）、青岛端入口车道动态调控等方式进行限流调节，避免车辆在隧道内集中拥堵，减少安全事故风险、保障车辆通行效率 。
3.怎么解决这些问题？
（1）提升安全通行意识，减少交通事故发生 。在隧道内行车应遵循“慢进快出”的通行原则，行车保持安全车距、不要超速或故意低速行驶，避免因车道抢行、违法变道发生车辆事故 。
（2）倡导公共交通绿色出行 。倡议市民优先选择公交、地铁等低碳环保的公共交通出行方式，减少机动车的使用，缓解车辆多导致的拥堵 。
（3）使用国标ETC快速通行隧道 。为减少等待时间、提升通行效率，建议司乘人员及时办理并安装国标ETC设备 。装有ETC设备的车主，出发前应确认ETC设备的激活状态和余额 。通行专用车道时，注意与前车保持10米以上的安全距离，减速慢行 。
（4）提升胶州湾大交通通行保障能力 。加快推进第二条海底隧道建设工作，增加全天候跨海通道，从根本上缓解交通拥堵压力，搭建便捷通达的胶州湾跨海综合交通体系 。
半岛网采访人员 徐圆
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