特斯拉|销量第一,质量垫底?特斯拉怎么了?


在全球新能源车市场 , 不论后来者有多少 , 特斯拉一定是影响力和销量表现最为出色的 。 它一直走在新能源汽车发展的快车道上 , 但或许是速度过快 , 近几年的特斯拉越来越失控了 。 就从最近曝光的一些负面新闻来看 , 失控、失灵、电池隐患等 , 特斯拉的问题越来越多……
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●Model 3失控起火
6月17日 , 江西一辆特斯拉Model 3在驾驶过程中突然自动提速无法控制 。 车主表示事故发生前车辆失控 , 制动踏板无反应 , 因此车主在尽力躲避“大概四五十辆车”之后 , 让车辆撞上了路边土堆 。 现场照片显示 , 着火处从前挡风玻璃一直蔓延到车尾 , 火势从车底燃烧到车顶 , 并伴有浓浓黑烟 。
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想想都后怕!这是一位有着20多年驾龄、经验丰富的老司机 , 如果换做新手 , 大概率无法躲避四五十辆车 , 在不危害他人安全和减轻自己伤害的情况下停下车辆 。
后来 , 网曝了一份特斯拉
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Model 3(参数|图片)疑似失控的事故“修理合同”(还未正式真实性) , 描述了四点情况:
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1、在事故发生前的几分钟里 , 有踩下加速踏板的信号 , 但没有踩下制动踏板的信号;
2、经现场勘查 , 事故路段未见刹车痕迹;
3、系统检测到碰撞时的车速为112km/h;
4、系统检测到碰撞发生时 , 有踩下加速踏板的信号 , 无踩下制动踏板的信号 。
官方说车辆事故前几分钟并没有踩下制动踏板的信号 , 且有踩下加速踏板的信号 。 细想一下 , 这与车主的说法其实不算有冲突 。 刹车失灵 , 踩制动自然没反应 , 车主说的突然加速与官方的有踩下加速踏板其实是能对应上的 。 但二者表达的实际意思显然是相反的 。 你们觉得谁在说谎?

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Model S(参数|图片)触摸屏频失灵
【特斯拉|销量第一,质量垫底?特斯拉怎么了?】成也萧何败也萧何 , 特斯拉掀起了大屏车机系统的风潮 , 却也因此出现了大批量问题 。 近日 , 共计6.3万辆Model S被美国国家公路交通安全管理局列入调查 , 原因是车辆媒体控制单元失灵 。
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诸多投诉显示:故障的原因是因闪存设备的内存耗尽而过早出现故障 。 媒体控制单元失灵还未造成碰撞或起火事故 , 但会影响信息娱乐项目、导航、网页浏览、倒车后摄像图像丢失 , 影响日常用车 。
另外 , 故障车辆不仅限于6.3万辆2012-2018年生产的Model S , 还包括2016-2018年生产的
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Model X(参数|图片) 。 相关车主可以注意一下 。
●疑隐瞒Model S电池缺陷8年
根据特斯拉泄露的邮件显示 , 特斯拉8年前就知道Model S的电池存在起火隐患 , 但一直隐瞒至今 。
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冷却盘管的末端接头使用的铝制材料强度不够 , 有时会磨损破裂 , 造成冷却液泄漏 , 导致电池短路起火 , 或在电池内部留下易燃物 。 生产线的员工不得不使用锤子 , 来加固冷却系统末端连接配件以保证连接完整 。


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