猛士|越野车公司副总被调查，东风公司：无论是谁，违法必将追究惩处
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出行一客（ID：carcaijing）原创
作者 | 李皙寅
编辑 | 施智梁
猛士 ， 生产这一中国军车代表品牌的东风越野车有限公司 ， 此前颇为神秘 。 近日 ， 因两起打虎消息进入大众眼帘 。
6月28日 ， 东风汽车发布消息称 ， 东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法 ， 目前正接受东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查 ， 并被采取留置措施 。
今年1月 ， 在党风廉政建设工作会暨警示教育大会上 ， 周旺生与同僚集中观看了警示教育视频片 ， 他还通报了相关违规违纪案例 。 东风越野车有限公司领导班子与财务、党群、整车开发、服务保障、采购部门分别签订党风廉政建设责任书 。 或许他不会想到 ， 半年后自己将化身案例之一 。
东风公司对出行一客表示 ， 公司坚定不移推进全面从严治党、以零容忍态度正风肃纪的态度和决心——不论什么人、不论其职务有多高 ， 只要触犯了党纪国法 ， 就必须要受到严肃追究和严厉惩处 。 从严治党只会加强、不会削弱 。
分管市场与服务 ， 为人豪爽善鼓劲
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一位内部人士告诉出行一客 ， 周旺生分管公司的市场和服务工作 ， 业务能力很强 。 但对其他话题 ， 对方讳莫如深 。
2019年3月 ， 为了拿下信息系统市场 ， 东风越野车有限公司邀请47家科研院所参加东风猛士产品推介会 ， 在这场八成客户都是生面孔的推介会上 ， 有近20家单位明确了购买猛士底盘的意向 。 随后 ， 周旺生又带队走访西藏驻军 ， 辗转7000余公里 ， 一线调研军车使用需求 。
在外界看来 ， 周旺生为人豪爽 ， 善于鼓劲 。 2011年中秋 ， 当东风“猛士”服务国防万里行车队行程上万公里 ， 访问服务了19个驻军部队 ， 抵达拉萨时 。 周先旺在十堰设宴款待车队家属 ， 并远程连线车队表示慰问 ， 席间他举杯连干三杯 ， 同时宣布了越野车公司产销将翻番儿的规划 。
东风越野车有限公司是东风汽车集团股份有限公司（00489.HK）下属子公司 。 东风越野车有限公司为国防需求而生 ， 2002年12月 ， 公司成立并揭牌 。 次年1月,中国人民解放军总装备部陆装科订部与东风公司在北京签订1.5吨级高机动性军用越野汽车研制合同 。 2006年 ， 东风第三代军车东风“猛士”成功问世 ， 获国家科技进步一等奖 。
业内对猛士车型评价颇高 。 作为我国首次开发成功的系列化、多用途、完全自主创新的高科技机动作战平台 ， 东风“猛士”全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马” ， 3项相当 ， 其中经济性、生存性达到21世纪国际同类领先水平 ， 并取得75项专利技术 ， 达到了部队研制总要求提出的各项目标 。
周旺生长期参与东风猛士军车的研发工作 ， 在中国人民解放军军事科学院主办的《国防》杂志的一期文章中 ， 称他是东风猛士诞生、成长的参与者与见证者 ， 猛士对他来说就像自己的孩子一样重要 。
“一次次改 ， 一次次试 ， 一次不行就再来一次 。 光出图纸就有A、B、C、D、E、F、G ， 然后是G1、G2、G3 ， 每出一次图纸 ， 就意味着要试制一次 ， 然后装车试验一次 ， 每一次要在试验场的越野路上跑几千公里才能发现问题 。 发现问题后再回来进行第二次 ， 第二次不行 ， 再来第三次 。 ”2016年 ， 在接受媒体采访时 ， 周旺生如此回顾东风猛士的优化之路 。
一月内东风连打两虎 ， 两人曾长期共事
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值得留意的是 ， 就在20天前 ， 前东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤 ， 也因涉嫌严重违纪违法接受审查 。 目前正接受公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查 ， 并被采取留置措施 。
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