丰田|合资中型车选谁好？性价比高、还保值，百公里6个油，不买简直是亏大了( 三 ) |别克|中型车|

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凯美瑞搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。
君越搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。
凯美瑞采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，君越前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，两车均采用前置前驱的驱动方式。

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这一代凯美瑞成功打破了原有的中庸形象，外观风格开始往了年轻化靠拢，双外观策略能也够满足不同消费者的口味。而且得益于TNGA架构的加持，凯美瑞在结构安全性方面的表现不错，主被动安全配置也还算齐全。 2.5L自然吸气发动机与8AT变速箱的组合足够成熟，耐用性受到了市场认可，是一款产品力十分均衡的车型。

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从车身数据来看，君越级别其实已经十分接近中大型车水平，所以在整体空间优势非常明显，能给乘客良好的乘坐体验。此外，与竞品车型相比，这款次顶配车型配置也比较丰富，配合较大的终端优惠力度，让它的性价比优势更为凸显，追求空间和性价比的消费者可以考虑一下它。

丰田|合资中型车选谁好？性价比高、还保值，百公里6个油，不买简直是亏大了( 三 )

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