别克昂科威2020款全新升级,带你乘风破浪 寻梦远方( 三 )

根据车主的反馈 , 他们还相当喜欢可以调节角度、前后位置的后排座椅 , 后排通道还是同级少有的纯平地板 , 前排则是12向带通风/加热的电动座椅 , 让他们可以找到最舒服的乘坐姿势 , 有着豪车的尊享感 , 这是同价位车型所不具备的 。


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别克昂科威2020款全新升级版——颜值动力双升级 , 配置更具科技感

全面升级 , 2020款昂科威升级后更契合消费者需求 。 外观变得更具力量感 , 还带有了更炫酷的“百万纪念专属套包” , 带有“黑化”的后视镜、轮毂、车顶行李架等 , 免除后期改装的费用 , 非常适合追求颜值的年轻用户 。


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科技上 , 原本已然不小的8寸中控屏幕升级到10英寸 , 还搭载了与别克旗舰车型同款的全新eConnect2.0互联系统 。 具备OTA升级和云端语言识别功能 , 升级后的屏幕则将常用的导航、音乐和来电功能集成在同屏显示 , 避免了驾驶者手动切换界面而造成危险 。 再加上每年100G的终身免费车联应用流量 , 和OnStar安吉星系统全时在线助理 , 提供同价位车型所没有的尊享服务 , 真真正正拥有一位汽车管家 。 相比依然用着上代车机系统的丰田RAV4、本田CR-V乃至汉兰达和冠道 , 体验更好的昂科威无疑更适合追求科技的消费者 。

它还具备先进的智能安全系统 , 能够自动跟车、主动刹车、保持车道行驶 , 甚至是自动泊车 , 还新增了360度倒车影像 。 这完备的主动安全配置 , 使得用户驾驶它更安全更得心应手 , 新手也可以像老司机一般 。


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同时20T车型所匹配DCGPLUS智能双离合变速箱进行了全面优化升级 , 换挡更平顺 , 动力响应也更为精准 , 油耗更仅仅是6.6L/百公里 , 在踩油门的时候也不需要担心“荷包受伤” , 每跑一百公里省下的钱就相当于一杯奶茶的费用 。

28T车型搭载同级最强的“2.0T+9AT” , 最大功率达到惊人的191kW 。 此外是可以智能分配前后轮、左右轮之间动力的智能全路况四驱系统 , 再加上FlexRide四模式自适应驾驶系统 , “诗与远方”根本不在话下 。


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