朗逸|如果正在考虑这两款车，我或许能帮到你 |宝来|英朗|

我认为手里拿着10万预算，思前想后去考虑一台合资轿车，这过程是挺痛苦的，因为什么都想要，希望一步到位能扛几年。而且品牌可选的很多，日产

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轩逸(参数|图片)、大众朗逸/
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宝来(参数|图片)、别克英朗销量都很好，想着跟从众心理去选热销车型，貌似也不够踏实。好吧，这次选两位代表，梳理一下选车的脉络，先挑最近我试驾比较多的英朗来讲。

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虽然英朗并没有进行换代，但别克也很积极地给它更新“装备” 。例如发动机层面，别克给予最新符合国6标准的1.5L和1.3T两套动力，我认为高配会更有吸引力，指导价是12.59万，终端能轻松在10万内落地。现在最神奇的是， 1.5L和1.3T两套动力，在配置完全一致的前提下，它们的售价是一致的。简单点说，你就自由选择自然吸气和涡轮增压，找一款自己喜欢的动力。当然， 1.3T这副动力体验会更好，而且这次改款英朗还带上最新的48V微混系统。

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1.3T+48V这套微混系统，是属于别克集团首次投放，第一款车型就是新英朗。新动力就摆在热销车款上，能看出来通用对这件事有多重视。单纯看马力，这次英朗1.3T+48V有着120kW的最高输出功率，扭矩更是达到230Nm ，马力上比朗逸1.4T有优势，扭矩则是朗逸的250Nm强些。变速箱部分，英朗用着客户更容易接受的6AT变速箱，虽然主观加速体验没有DSG干爽，加速感稍弱，但是6AT对于市区行驶的平顺性把控是挺稳的。

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这次新增的48V系统，主要功能是负担部分驱动、能量回收、电动怠速，还有降低发动机启停时候的动静。加速阶段，这台48V电机能提供额外10kW的功率，以及5-20Nm的扭矩助力，同时油耗比老款车型降低9% 。

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高配

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英朗(参数|图片)车厢只提供黑内饰，门板和座椅这些细节都是皮质包裹的，这套内饰我觉得黑色会更好看而且耐脏。通用最近都在普及的4G车机，在英朗上面也能看到。我们可以用到车机版高德导航，在线听音乐，车辆定位，还有安吉星服务，每年100G免费的流量我相信是绰绰有余的。不过我觉得，就算是没有这组4G网络，英朗也配有Carplay和Carlife ，同步手机内容也非常方便，同时还支持OTA远程升级功能。

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另外在安全部分，英朗就算是入门也已经标配有四气囊，同时TPMS数显式的胎压监测、自动大灯、后排出风口、7喇叭音响也都是标配。我喜欢高配的原因是，高低配差价6k ，但多出了倒车影像、倒车雷达、皮质座椅、天窗、加热座椅、LED大灯和一组完善的中控系统，想用着差额自己给配全这些东西，都没办法拿下来，所以高配才会吸引。

朗逸|如果正在考虑这两款车，我或许能帮到你

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