特斯拉|特斯拉Cybertruck死敌出现！燃料电池续航1000公里，逼得马斯克直“怼人”……( 二 )
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这个氢燃料电池到底怎么回事？续航居然可以让一台皮卡约1000公里 ， 这是连目前电池技术最好的特斯拉都没做到的事情 。
别急 ， 这件事极果君慢慢说 。
钢铁侠马斯克直接开“怼”
氢燃料电池和锂离子电池一直有着不小的争论 ， 尽管两个技术都是以零排放为目标 ， 但是锂离子根深蒂固的地位实在是没法撼动 。 燃料电池通过利用氢气和氧气的化学反应产生电能 ， 比锂离子电池更高效 ， 因为氢气是轻量级的 ， 同时也是比较容易得到的燃料 。
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燃料电池在经过化学反应之后 ， 所生成的东西就是水了 ， 可以说这是极为环保的能源 。
而据外媒报道 ， Nikola Motor公司首席执行官Trevor Milton ， 最近在推特上发文表示：Badger排放的水会被净化后提供给驾驶员 ， 并且公司已经邀请气泡水机公司Soda Stream USA与其合作 ， 为该公司的氢燃料皮卡和半挂卡车打造一个内置的汽水机 ， 经过加工后 ， 排放的水可以直接变为汽水饮用 。
理想是真的丰满 。
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Nikola大力度的推动燃料电池 ， 所有车型都配有氢燃料电池版本 ， 并且还要做一个和特斯拉类似的“充能网” ， 在世界各地都建立充能站；但有一件事万万没想到 ， 那就是站在车载电池技术顶端的特斯拉 。
马斯克不止一次 ， 在公开场合“直接开喷”燃料电池；尽管Nikola一直在对标特斯拉 ， 但是马斯克甚至于都没有正眼瞧过它一眼 。
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【特斯拉|特斯拉Cybertruck死敌出现！燃料电池续航1000公里，逼得马斯克直“怼人”……】他认为 ， 如果用在一台车上 ， 先不说采集氢气和压缩氢气 ， 把它液化之后放进车中 ， 和燃料电池发生化学反应 ， 产生电能 ， 整个过程的可用能效其实只有一半左右 ， 非常糟糕 。
Nikola不管 ， 该干什么还干什么 ， 并且玩出了不少花样 ， 算是“自嗨”将自己标成了最“牛X”的电池 ， 而这些 ， 并没有经过广泛承认 。
让人难以相信的电池技术
2019年10月：Nikola公布其电池技术的部分细节：
世界上首个独立式电极的车载电池；
Nikola纯电卡车续航可达800英里（约1287千米） ， 注氢也仅需要15分钟 。
原材料层面的能量密度高达 1100Wh/kg ， 量产电芯层面的能量密度高达 500Wh/kg ， 是现在锂离子电池的两倍；
经过2000次完整的充放循环之后 ， 电池表现仍然在可接受的范围内 。
与锂离子电池相比减重 40%；并且相比之下每千瓦时可以省下50%的材料成本 。
让人难以相信 。
首先 ， 我们不说这家公司如何 ， 单从数据来看 ， 随便拿出来一条 ， 都可能引起整个社会的轰动 ， 甚至于会改变整个新能源汽车电池的市场格局 。
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而Nikola这项电池技术 ， 和现有主流电池技术差距实在太大 ， 实在是无法让人相信下去 ， 而除此之外 ， 除了公布的这些消息什么都没有 。
圈内人也全都是对其充满着不信任 ， 在实验室中比锂离子电池强的有很多 ， 但是真要是量产 ， 还都差点意思 。
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这句话换个说法就是：“画大饼” ， 毕竟有的人什么都没有 ， 嘴巴能说出花来 ， 而有的人说的即便是真的 ， 也没人敢相信 ， 你觉得呢 ， 贾跃亭贾老板 。
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