钟叔驾道|国产16年，为何CR-V一路长青？( 二 )
撇开销量 。 在安全层面 ， 每一代CR-V都是当时的安全标杆 ， 比如 ， 第三代CR-V是C-NCAP历史上第一个、也是迄今唯一的五星+SUV车型；第四代CR-V在2012年C-NCAP碰撞测试中所获得的成绩 ， 全面领先于其他测试车辆；在C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志发布的“2019年度安全车”评选结果中 ， CR-V是唯一上榜的日系车 。
品质方面 ， CR-V曾4次获得中国新车质量调查（IQS）报告的SUV第一名 ， 此外 ， 它还三次获得中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）报告的SUV类第一名 ， 以及2011年中国汽车可靠性研究（VDS）报告的SUV类第一名、2015年CATARC汽车行业客户满意度调查的中型SUV类第一名等等 。
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保质率方面 ， CR-V同样超越同级 。 2019年 ， 国际品牌汽车保值率报告发布 ， CR-V再度获得紧凑型SUV保值率NO.1 ， 三年保值率高达65.15% ， 彰显出它的市场标杆地位 。 而这样的行业权威肯定 ， 它在过去曾多次荣获 。
节油方面 ， 搭载了混合动力系统的第五代CR-V曾以低至4.8L的综合百公里油耗傲视整个SUV市场 。 接下来 ， 它还将搭载插电式混合动力系统“SPORT HYBRID e＋” 。
该系统从原有的i-MMD混动技术衍生而来 ， 通过升级电动动力总成 ， 搭配17kWh高功率大容量电池及充电器 ， 实现日常行驶基本纯电动化 ， 带来电动车特有的强大扭矩和顺畅驾驶感受 ， 被称为“无限接近EV的全新插电式混动系统” 。
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环顾整个SUV市场 ， 没有谁能够集齐7个NO.1于一身 ， 除了CR-V 。
钟述
国内SUV市场从2004年的年销不足20万台 ， 发展至如今和轿车平起平坐的千万级规模 ， 不得不说 ， 这其中CR-V居功至伟 ， 正是它的这点星星之火 ， 点燃了SUV市场的整片草原 。
更值得一提的是 ， 在SUV市场不断蓬勃发展的同时 ， CR-V不仅长期“陪跑” ， 更始终保持着王者之姿 ， 即使竞品如群狼毕至 ， 它也依旧泰然自若 。
【钟叔驾道|国产16年，为何CR-V一路长青？】不得不说 ， 全球车常有 ， 但CR-V不常有 。
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