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告别 “变道”、“加塞”！福建湄洲湾口水域今起实施船舶定线制

从今天（7月1日）起 ， 福建湄洲湾口正式实施船舶定线制 ， 从而进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序 ， 提高航路通航效率 ， 减小船舶碰撞危险 。
告别 “变道”、“加塞”！福建湄洲湾口水域今起实施船舶定线制
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据了解 ， 近年来 ， 随着湄洲湾沿岸经济的发展 ， 每年进出湄洲湾的各类船舶约3万艘次 ， 湄洲湾口水域的船舶交通流日趋复杂 ， 每天有交汇的船舶超过300艘次 ， 且危险品运输船舶比例较大 。
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福建海事局通航管理处副处长 陈威：我们现在看到的这个是湄洲湾口水域 ， 每天湄洲湾进出船舶和南北内航路的过往船舶在这里交汇 ， 还有大量的渔业船舶在这里无序航行 。
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湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成 。 其核心地点在福建崇武古城正东方向 ， 以剑屿灯塔为中心 ， 半径7海里的水域 。 船舶在靠近、进出这片水域的时候 ， 需按要求向海事部门报告有关情况 。 同时 ， 定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航 。 这意味着来往湄洲湾海域的船舶 ， 要遵守海上“双黄线”、“斑马线”、“红绿灯”、“虚黄线”等严格限制 ， 船舶各自靠右、分道航行 ， 不能随意“变道”、“加塞” ， 更不能“逆向行驶” ， 避免碰撞事故发生 。
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福建海事局通航管理处副处长 陈威：进入我们设置的船舶定线制以后 ， 进入通航分道 ， 就形成单向通航的状态 ， 船舶在这块水域内可以提高航速 。
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【告别 “变道”、“加塞”！福建湄洲湾口水域今起实施船舶定线制】据了解 ， 湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一 。 福建海事部门在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件 ， 船舶交通流特点 ， 船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上 ， 最终成功出台湄洲湾口船舶定线制 。


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