373青岛373路公交7月1日起采取大站运行模式 缩减站点比以往“快”了50分钟
半岛采访人员 马正拓
【373青岛373路公交7月1日起采取大站运行模式 缩减站点比以往“快”了50分钟】半岛采访人员7月1日获悉 ， 为进一步优化公交线网结构 ， 方便万科未来城、龙湖春江郦城居民出行需求 ， 自7月1日起 ， 373路线进行优化调整 ， 由原先的有人售票改为无人售票 。同时采取大站运行模式 ， 将原先59个站点缩短至27个站点 ， 往返一趟德 运行时间较调整前缩短了50分钟左右 ， 让公交车跑得更快些 。
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373首班车发出
据悉 ， 随着“南工北宿”的市民越来越多 ， 岛城几条南北公交大线几乎每天上下班高峰时都是客流爆满 ， 平峰时段客流则大幅下降 ， 乘客交替率较低 。为了解决早晚高峰乘车难、行车慢的问题 ， 373路此次优化调整后 ， 中途只停靠黑龙江北路文阳路、汽车北站等客流比较大的站点 ， 通过减少停站次数来缩短运行时间 ， 提高运行速度 。
据了解 ， 373路线在调整前单趟要停靠59个站点 ， 而调整后只停靠27个站点左右 ， 相当于乘坐了直达公交 。从7月1日上午运行的情况来看 ， 由于站点减少 ， 373路往返一趟由以往的4个小时左右 ， 缩短至3小时10分钟左右 。驾驶员李兆山说：“调整之前需要频繁停站 ， 调整后有的站点甚至没有乘客上车 ， 但乘客的上客率较之前反而有所提高 。”
公交市北巴士公司相关负责人介绍 ， 前期根据373路客流的大数据分析 ， 选出了几个客流较大的站点 ， 改成了大站运行模式 ， 方便更多市民的出行 ， 真正让公交车“快”起来 。
另外 ， 此次调整后 ， 373路由原先的有人售票分段式收费 ， 改为了无人售票 ， 即投币1元、打卡只需0.8元 。市北巴士第七分公司党支部书记牟中锋介绍 ， 由于此次调整涉及的站点较多 ， 专门在373路公交车上及主要站点张贴通告 ， 同时还安排工作人员跟车为乘客提供咨询服务 ， 避免滞留或者错乘的现象 。工作人员还会发放调查问卷对市民乘车需求进行调研 ， 后期也会根据实际情况随时对线路发车情况进行调整 ， 方便更多市民出行 。
伴随着新线路的启用 ， 373路的30名售票员也正式告别岗位 ， 被打卡机取代了 。今后 ， 还将有越来越多的有人售票线路 ， 将被刷卡机所代替 ， 公交售票员这个职业 ， 今后也许只存在乘客们的记忆中 ， 成为回忆 。
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373准备发车
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