智电汽车|“七折豹”岂是浪得虚名？全系标配2.0T＋8AT，XEL已降到18万！( 二 )
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那降价后的捷豹XEL值得买吗？
必须值得 ， 前提是你不是一个玩两天就想换的人 。 如果想开一段时间就买了换车 ， 那对不起 ， 这台捷豹XEL还真不适合你 。 新车上市没多久就出现大幅优惠 ， 时间越长优惠也将会更多 ， 其二手车的保值率真的是不敢想 。
比如2019款2.0T 200PS 精英版车型 ， 去年5月份上牌 ， 表显里程0.9万公里 ， 新车含税价30.59万元 ， 现在只要18万元 ， 还包括了其过户费 ， 这保值率你敢想？
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当然 ， 如果你是一个从一而终的人 ， 买来就一直开 ， 这车还是没问题的 ， 但是要做好维修保养费用高的问题 。 捷豹XEL虽然降到了凯美瑞、亚洲龙的价格 ， 但它始终是个豪华车 ， 在维修费用和保养费用上自然要高出很多 。
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小结：所谓降价能狂欢 ， 无论是捷豹旗下的轿车还是SUV都逃不过上市后大降价的魔咒 ， 狂欢也只是捷豹自己的狂欢罢了 。 因为 ， 即便是降价后的捷豹性价比很高 ， 但选择的人依然很少 ， 毕竟上市才半年动辄降价大几万、十几万 ， 谁知道它还能降出个什么数字来呢？
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