小莉说历史|怎么沦落到现在这个地步？，二战后印度是亚洲第一个有航母的国家
1961年 ， 一声悠扬的汽笛声 ， 一艘航母驶离爱尔兰港口 。 它的出行意味着二战后亚洲将拥有第1艘航空母舰 ， 而这个拥有第1艘航母的国家就是印度 。
从1961年之后印度在航母的使用上从未断代 ， 他们疯狂的引进 ， 然后改装 ， 再到自己研发 ， 风风火火的领先了中国51年 。 可是一切都随着中国的辽宁号的服役成为了历史 ， 相比于现在的新兴国家海军 ， 印度的战斗力实在没眼看 ， 这让人发出了思考：为什么会出现这样的情况呢？
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我们在说这个之前 ， 我要表明我的观点 。 我们不能一味的否定印度 ， 至少在航母的使用经验上 ， 印度是要领先中国的 。 初代维克兰特航母 ， 累计出动4000架次 ， 在印巴战争中的表现可圈可点 。
后来印度海军又接手了退役的竞技神号 ， 把它改名为维拉特号 ， 这两艘航空母舰 ， 都使用短距起降的海鹞式战斗机 ， 可以快速形成战斗力 。 
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90年代后 ， 由于航空母舰老化严重 ， 就是改进之后寿命也不乐观 ， 于是印度又开始寻找其他的航空母舰 。 1999年 ， 印度跟俄罗斯谈判 ， 引进了戈尔什科夫号航空母舰 。
但由于这个航空母舰要求舰载固定翼战斗机起降 ， 所以甲板要整体改建 。 这个航空母舰的改装直到2013年才完成 ， 可是后来在使用期间也出现了多次事故 。 
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印度也并不是没有考虑过自己研发航空母舰 。 在2005年 ， 它的第一艘国产航空母舰 ， 维克兰特就开始制造 ， 排水量4万吨左右 。
【小莉说历史|怎么沦落到现在这个地步？，二战后印度是亚洲第一个有航母的国家】可是由于印度工业基础过于薄弱 ， 连钢材都没有办法独立供应 ， 其他的子系统更需要引进 。 所以这个航空母舰是妥妥当当的“万国来凑” 。 
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其实印度的海军之所以沦落成这个样子 ， 也是有原因的 。 第一是国际形势 ， 因为现在全球经济一体化 ， 很多事情都可以真正的做到衣来伸手饭来张口 ， 只要花钱什么都可以买得到 。 这从另外一个方面来讲 ， 直接打压了印度本土的军工业发展 。
另外 ， 这种“万国来凑”的项目 ， 在整合上存在很高的难度 。 
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归根结底 ， 这也是历史的必然 。 一个国家如果想有强大的装备和国防 ， 必须有完整的工业体系 ， 而不能立足于他国的援助 。 航母这种大型水面舰就是工程整合的典型案例 ， 如果没有强大的工业体系 ， 总是想靠万国来凑 ， 最终只能造出一个不伦不类的“合成兽” 。
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