城里人下单，地头菜当天送到！背后有群京郊人在忙活
清晨4点半 ， 东方刚刚露出鱼肚白 ， 大兴区榆垡镇绿园天星合作社的地头忙了起来 。 “每天这个时候开收 ， 第一辆车5点半就往城里送 ， 全天大约送8000斤 。 ”负责人兰艳娜和丈夫张志旭已经把电子磅秤、账本、塑料箱一一备好 ， 等着附近10多个村的上百位社员来送果蔬 。 这样的场景 ， 自疫情发生后已经成了常态 ， 并计划一直坚持下去 。 
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第一个来的是种植大户兰法芝夫妇 ， 他俩脚上沾着泥土 ， 各骑一辆电三轮 ， 一早刚摘的菜花和西瓜塞得满满当当 ， 仔细看 ， 叶子上还挂着露珠 。 “听合作社的安排 ， 每天的菜按订单摘 ， 不仅省事儿 ， 菜价还高 。 ”言语中透着一股轻松劲儿 。
加入合作社之前 ， 每天摘什么菜、摘多少 ， 夫妇俩只能自己琢磨着来 。 至于菜贩几点来收、出价高低 ， 更是决定不了的事 ， 菜贩如果不来 ， 那就得菜农自己开车跑趟批发市场 。 “疫情发生后 ， 原本的销路受很大影响 ， 不少菜差点烂在地里 。 ”坐等商贩上门的菜农犯了难 。 而另一方面 ， 城区一些小区也在为保障蔬菜供应着急 。
在区商务委的帮助下 ， 绿园天星合作社一手牵小区 ， 一手牵菜农 ， 与周边10多个村的社员签署协议 ， 用直销模式打开新销路 。 大兴农户清晨从地头摘下的果蔬 ， 当天中午就可以摆上市民的餐桌 。 不出三个月 ， 业务就口口相传拓展到了大兴、朝阳、东城、西城等10多个社区 ， 覆盖近5000户居民 。
清晨是合作社最热闹的时候 ， 不断有社员来送菜 ， 黄瓜、西红柿、桃等十几种时令果蔬透着新鲜 。 “您这黄瓜快拉秧了吧 ， 咋这么弯 ， 市民能认可吗？”听采访人员猛地一问 ， 社员朱永龙没有不高兴 ， 反而举起一小根 ， “来 ， 您闻闻？”果然 ， 隔着口罩都能感受到一股清香 。 看采访人员面露惊喜 ， 不少社员都乐了 。 按照协议 ， 社员种植包括十多种果蔬 ， 合作社要提供技术、种子、管理的全方位指导 ， 社员要承诺不违规使用农药和化肥 ， 成熟后按照合作社的客户需求“订单式”采摘 。 “市民喜欢这样的菜 ， 不愁卖！”不少农户都说 ， 明年计划扩大种植面积 。
不少社员送完菜会留下来帮工 ， 把果蔬按照居民订单装袋 ， 再把同一社区的订单归堆儿装车 。 大家劲儿往一处使 ， 干起活儿来动作飞快 ， 很有效率 。 从清晨5点半到上午10点 ， 陆续有4辆面包车从合作社出发 ， 分别前往大兴、朝阳、东城、西城等10多个社区 。 采访人员跟随9点出发的车 ， 前往目的地——30公里外的大兴彩虹新城小区 。 
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菜车到了小区门口 ， 居民按订单取菜 ， 就像取快递一样方便 ， 但这又和生鲜电商有所不同 ， “居民想吃什么菜 ， 在群里吆喝一声 ， 合作社会尽可能地满足 。 ”采访人员采访的工夫 ， 有好几位遛弯儿的居民现场表示 ， 希望加入直通车“尝尝鲜” 。
目前 ， 除了位于榆垡镇的绿园天星合作社 ， 采育镇的京采盛芳合作社也采取了这种直销模式 ， 并且对接上了大兴区内30个小区 ， 还时常有其他区的街道来洽谈合作 ， 负责人肖经理说 ， 疫情结束后 ， 合作社还是会继续给小区送菜 ， 并希望把流动的菜车变为固定的门店 。
【城里人下单，地头菜当天送到！背后有群京郊人在忙活】对于今后的发展 ， 绿园天星合作社的社员们说 ， 合作社要首先确保货源品质 ， 同时尽可能减少流通环节 ， 降低流通费用 ， 通过社群把农民地头和居民餐桌连接起来 ， 让大家都受益 。 “希望这项疫情之下倒逼出来的机制 ， 今后能成为销售果蔬的主要渠道 。 ”兰艳娜说 。
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