CEO来信|贾跃亭:朋友劝我躲在美国,但他还是不够了解我,我决不当逃兵



CEO来信|贾跃亭:朋友劝我躲在美国,但他还是不够了解我,我决不当逃兵
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贾跃亭
贾跃亭要回来了?
这次可能是真的 。 7月2日 , 贾跃亭在自己的社交账号上发布了一篇题为《打工创业、重启人生 , 带着我的致歉、感恩和承诺》的文章 , 他在文中透露目前“在美国申请的个人破产重组程序终于完成 , 重组方案正式生效 , 同时债权人信托也正式设立并开始运营 。 ”
【CEO来信|贾跃亭:朋友劝我躲在美国,但他还是不够了解我,我决不当逃兵】与此同时 , 他也不再持有FF的股权 , 从一名创始人变成了一个打工者 。 而他人生下一阶段的核心 , 将会是把FF做成以及回国推动中美双主场战略 。
贾跃亭的核心意思是 , 身背的债务终于用FF的股权抵了 , 自己无债一身轻 , 要开始下一个阶段的人生了 。
对于贾跃亭的债权人来说 , 这可能是一个无奈之举 , 毕竟此前老贾手中有价值的资产也就是FF股权了 , 但目前FF公司经营的并不是很成功 , 按理说2014年开始造车 , 已经是最近这一波造车新势力中出发较早的公司了 , 但如今却依然没有实现量产 , 也是十分奇怪的一件事 。 毕竟FF曾在2018年计划将在2019年第一季度量产 , 当时他们拿到了恒大的投资 , 后来双方不欢而散 , FF的量产也就成了一种期待 。
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贾跃亭与FF91汽车
贾跃亭在今天的文章中称“我是乐视体系一夜崩塌的第一责任人” , 这个确实没错 , 2017年7月4日他落地美国 , 留下一句“下周回国”、“会尽责到底” , 一晃就3年过去了 。
在这3年里 , 国内的造车新势力也发生了巨大变化 , 蔚来上市了、理想融资了、小鹏量产交付了 , 特斯拉都来上海建厂并投产了 。
而乐视在这3年里 , 股价从2017年的30多元跌到了如今的0.26元 , 已经进入了退市倒计时 。 买了乐视股票的投资者 , 与乐视有合作的供应商 , 都曾是乐视的苦主 。
网络大V“八大山债人”今天评价说:
“‘作为乐视网创始人 , 我对乐视网的现状难辞其咎 , 所以在得到我个人债权人委员会的批准后 , 我已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例 , 主要用于乐视网股民的或有补偿’FF股东里 , 团队占比50% , 债权人占比肯定低于50% , 而在债权人信托里不超10% , 那就是乐视网股民的补偿 , 也就占FF的5%不到 。。。 问题来了:求FF市值涨到多少?才能完全补偿历史高位50块买入的A股股民?”
这笔账也只能交给时间去计算了 。 而FF的上市进程 , 贾跃亭说目前正在“紧锣密鼓地推进中” , 这样的话也没有给出一个明确的时间节点 , 想要获得补偿的债权人们 , 依然只能继续等待 。
贾跃亭说:“的确 , 有朋友劝过我放弃FF , 把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了 , 但他还是不够了解我 , 放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项 。 我深知自己肩负的重任 , 我深知我个人的失误给债权人、投资人、乐视网股民、用户、员工以及你们的家人带来的苦楚 , 我必须要给大家有个交代 , 绝不会当逃兵 。 ”
这样的话从贾跃亭嘴里说出来 , 略显讽刺 。 在他看来 , 自己一直抱着尽责到底的态度在美国创业 , 寄希望于东山再起后 , 再给债权人们一个交代 , 自己也从来都不是逃兵 。
但在外界看来 , 可能是另外一种评价了 。
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贾跃亭重启人生
不知道他以后真的回国了 , 凭他近些年来在圈内的名声 , 还有多少人会跟他合作 。
祝福老贾吧 , 毕竟47岁的他 , 人生刚刚重启了 。


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